Nakatakdang baguhin ng SWBA ang pagsagip sa tubig baha

Ang mga pagsubok sa New Zealand ay nagtapos ng pagkakataon para sa Swiftwater Breathing Apparatus (SWBA) na baguhin nang lubusan ang pagliligtas sa baha at tubig baha.

pagpapakilala

Noong 1942, idinisenyo nina Jacques-Yves Cousteau at Émile Gagnan ang unang maaasahan at matagumpay sa komersyal na open-circuit na Self-Contained Underwater Breathing Apparatus (SCUBA), na kilala bilang ang Aqua-Lung. Noong 1945, nagtrabaho si Scott Aviation sa New York Fire Department upang ilunsad ang unang malawakang paggamit ng AirPac, isang Self-Contained Breathing Apparatus (SCBA) para sa paglaban sa sunog.

Bagama't nagsimulang lumabas ang mabilis na mga diskarte sa pagsagip sa tubig noong 1970s, ang pag-iwas sa mga panganib na nagbabanta sa kaligtasan ng tagapagligtas ay nakatuon sa buoyancy sa pagbuo ng Personal Flotation Devices (PFDs). Gayunpaman, kahit na may napakalakas na PFD, ang pagkalunod ay maaaring mangyari mula sa paghingi ng kasing liit ng isang kutsarita ng tubig. Ang tanging siguradong paraan upang maiwasan ang pagkalunod ay upang maiwasan ang pag-asam ng tubig, at magagawa lamang iyon sa proteksyon sa paghinga. Tulad ng para sa naturang proteksyon, ang SCUBA at SCBA ay kadalasang masyadong malaki at mabigat, na ginagawang karaniwang hindi angkop para sa mabilis na pagsagip sa tubig.

“Mukhang may obsession na mas maraming buoyancy ang King, gayunpaman ang ilang Rescue PFDs ay nagiging sobrang inengineered na hindi mo kayang maniobrahin ang mga ito na magdulot ng panganib sa sarili nito. Sa aerated water maaari ka pa ring lumubog, tulad ng sa isang hukay ng foam - kaya ang focus ay dapat na ngayong lumipat mula sa buoyancy, tungo sa kakayahang panatilihing huminga kung nalubog o nilamon ng tubig".

Sa nakalipas na taon, ang mga pagsubok ay isinagawa ng PSI Global sa New Zealand at United Arab Emirates upang muling gamitin ang Emergency Breathing Systems (EBS) para sa mabilis na mga aktibidad sa pagsagip sa tubig, na ginawang "Swift Water Breathing Apparatus" o SWBA. Ang EBS ay mga mini-SCUBA system na ginagamit ng aircrew upang makatakas mula sa nahuhulog na sasakyang panghimpapawid sa tubig. Ginagamit din ang mga ito sa paglalayag at iba pang mga sitwasyong maritime upang makatakas sa paglubog o pagtaob ng mga barko.

Ang artikulong ito ay nagbibigay ng pangkalahatang-ideya ng pagganap ng iba't ibang EBS device na available sa market na ginagamit sa mga pagsubok at nagbibigay ng ilang legal at operational na pagsasaalang-alang para sa mga operator ng SWBA.

Ano ang pinagkaiba ng SWBA sa SCUBA?

Una, ang SWBA ay tumatakbo nang walang intensyon na sumisid. Ang SWBA ay nagsisilbing magbigay ng ilang dagdag na paghinga ng hangin upang magawa natin ang mga gawain sa antas ng ibabaw na maaaring mahirap gawin kung hindi man tulad ng makaligtas sa pagdaan sa isang mahabang hanay ng agos o pagbibigay sa atin ng oras na humawak sa isang poste kapag sinusubukang takasan ang nakamamatay na churn ng isang low head dam. Maaari ding gamitin ang SWBA upang mabawasan ang panganib ng paglanghap at paglunok ng kontaminadong tubig baha.

Sinuri ang SWBA sa feet at head first operator swimmer orientation sa Class III+flow

Pangalawa, ito ay palaging pinapatakbo gamit ang Personal Floatation Device (PFD). Ito ay naka-mount sa paraang wala sa daan, ngunit mabilis na maabot ng operator ang mouthpiece upang makapagbigay ng makahinga na hangin. Ang isang mababang volume na dive mask ay pinakaangkop kapag gumagamit ng SWBA dahil ang mas mataas na volume na mask ay nagiging mas madaling tanggalin o matanggal sa magulong agos.

Ang SWBA ay maaaring magbigay ng mga kritikal na dagdag na ilang mga paghinga upang payagan ang pagtakas kung nasabit o nahawakan sa ilalim ng tubig.

Binuo ng PSI Global ang Gabay sa Mabuting Pagsasanay: Swiftwater Breathing Apparatus batay sa WorkSafe New Zealand Good Practice Guide para sa Occupational Diving at Snorkelling upang matulungan ang mga ahensya na ligtas na maipatupad ang SWBA. Sa ilalim ng Gabay na ito, ang mga operator ay dapat na humawak ng flood water rescue technician at recreational diver certification bago sanayin sa SWBA.

Tiger Performance EBS na may after-market label.

Sa isang magaan na air cylinder na may pagitan ng 300 at 500 mL (16 oz) na dami ng tubig (upang maiwasan ang mga karagdagang kinakailangan sa regulasyon para sa hydrostatic testing sa New Zealand), ang SWBA ay dapat i-mount sa pagitan ng mga balikat sa likuran upang magbigay ng kadalian sa pag-access at mabawasan ang panganib ng pinsala . Para sa maraming diver, ito ay parang isang redundant air system (bote ng pony). Ang pagkakaiba sa SWBA ay sa pangkalahatan ay mas maliit ang volume at maaari ding gawa sa carbon fiber (na hindi angkop para sa malalim na pagsisid dahil sa kanilang buoyancy at iba pang mga kadahilanan).

Ang mga sistema ng SWBA ay naisuot at inilagay na handang gamitin ng mga evaluator na sina Geoff Bray (kaliwa) at Dr Steve Glassey (kanan)

Mismong

Mismong

Paano napunta ang mga pagsubok?

Ang pormal na pagsubok ay isinagawa sa Vector Wero whitewater park noong Oktubre 2023 gamit ang HEED3, Pagganap ng Tigre EBS at isang improvised na set gamit ang mga bahagi mula sa iba't ibang mga tagagawa kabilang ang Aqualung ABS Octopus. Ang Poseidon at Aqualung EBS sumailalim sa pagsusuri sa desktop batay sa materyal na magagamit sa publiko at pakikipag-ugnayan sa kanilang mga distributor. Ang dalawang PFD na ginamit sa lahat ng EBS para sa mga pagsubok ay ang NRS Rapid Rescuer at ang Force6 Rescue Opmga vests.

Mga Resulta ng Pagsusuri

Nalaman ng aming pagsubok na ang paggamit ng SWBA ay lubos na nagpabuti sa karanasan ng operator. Nagsuot kami ng SWBA sa simula ng mga aktibidad ng araw at isinuot ang mga ito upang makita kung nakaharang sila sa aming mga paggalaw at walang nakitang ganoong panghihimasok.

Isang piraso ng floatation foam ang idinagdag bilang puwang upang payagan ang iba't ibang modelo ng EBS na mailagay sa SWBA mounting

Ang nakakondisyon na pagsasanay ng pagkakaroon ng nakakarelaks na panga na nakahawak sa mouthpiece (2nd stage regulator) sa SCUBA diving ay nag-udyok ng maliit na pagbabago sa pag-uugali na may pangangailangan na maglapat ng karagdagang presyon ng kagat kapag dumadaan sa mga agos at haydrolika dahil kung hindi man ang mouthpiece ay madaling mabunot ng magulong tubig. Kinailangan lamang ng isang ganoong karanasan upang hikayatin ang paggamit ng mas matatag na kagat sa mga susunod na pagtakbo ng whitewater channel. Ang mga yunit maliban sa improvised na aparato, ay nagbigay ng 1-2 minuto ng hangin,

Ginagawa ang mga pagsusuri sa kaibigan bago i-deploy (Ginagamit ang Tiger Performance EBS sa litratong ito)

Ang improvised set ay gumamit ng iba't ibang bahagi mula sa iba't ibang mga supplier, kabilang ang isang reconditioned AquaLung ABS Octopus na hindi tulad ng iba pang mga mouthpiece ay naka-off-set ng 120 degrees sa hose na naging mas madaling itago at i-deploy kapag naka-pack sa harap ng PFD.

Improvised SWBA gamit ang Aqualung ABS Octi

Nalaman namin na magiging kapaki-pakinabang ang pagkakaroon ng protektor ng manggas upang mas mahusay na putulin ang mababang presyon ng hose at maiwasan itong maging panganib sa pagkakasabit kapag hindi sinasadyang matanggal ang hose mula sa harap ng PFD. Makakatulong din ang manggas sa pagbawi ng regulator ng 2nd stage sakaling malaglag ito o mabunot sa bibig.

Poseidon EBS

Ang kapal sa harap ng parehong PFD ay nagsisiguro na ang purge valve sa pangkalahatan ay mahusay na protektado mula sa hindi gustong pag-activate tulad ng kapag lumabas muna sa water chest. Gamit ang mababang volume na mask na ginamit kasabay, ginawa nitong trabaho sa mapaghamong whitewater ang isang hindi nakakarelaks na karanasan kahit na sa Class V na talon. Gayunpaman, ito ang panganib ng SWBA, dahil maaari itong lumikha ng isang pag-asa at labis na kumpiyansa ng operator, gayunpaman sigurado kami na ito ang parehong pagpuna sa AirPac noong ipinakilala iyon malapit sa 80 taon na ang nakakaraan.

Kailangang magtiwala ang mga operator ng SWBA na maaari silang gumana sa nilalayong kapaligiran nang hindi umaasa sa system kung sakaling hindi mailagay ang regulator o maubusan ng hangin

Sinubukan din ang SWBA na may napakagandang resulta na dumadaan sa base ng isang Class V waterfall

Sa pagsusuri ng data na ibinigay ng National Fire Protection Association [1], ang karamihan sa mga pagkamatay ng bumbero na nauugnay sa tubig ay nauugnay sa pagliligtas o pagtulong sa iba. Gayundin ng pansin ay mga pagkamatay na kinasasangkutan ng pagbagsak sa yelo at entrapment sa mga sasakyan na tinangay ng tubig baha, na nagha-highlight sa potensyal para sa SWBA na mailapat sa isang mas malawak na konteksto upang iligtas ang mga buhay ng tagapagligtas.

HEED3 na may hose

Ang lahat ng mga produktong sinusuri ay mukhang angkop para sa paggamit bilang SWBA. Kung aprubahan sila ng kanilang mga indibidwal na tagagawa para sa naturang paggamit ay hindi saklaw sa pag-aaral na ito. Gayunpaman, dahil ang lahat ng pagmamay-ari na aparato ay inilaan para sa mga layunin ng pagtakas, maaari pa silang baguhin upang gawing mas angkop ang mga ito para sa mga kapaligiran ng tubig-baha. Ang pinakakaraniwang limitasyon ay ang cylinder pressure o volume, at mouthpiece orientation. Ang mga feature ng EBS nose plug sa pangkalahatan ay hindi nakakatulong at lumikha ng panganib sa pagkakasalubong para sa mga gumagamit ng SWBA. Anumang produkto ang pipiliin, dapat magbigay ng angkop na haba ng hose na maaaring iba sa default na haba.

Ang SWBA Operator Certification ay madaling masuri sa real-time gamit ang QR code verification

Mahalagang tandaan na walang pamantayan para sa SWBA, at ang mga pamantayang binuo para sa EBS tulad ng para sa pagtakas ng sasakyang panghimpapawid ay hindi angkop para sa tubig-baha o ang function na maaaring i-play ng SWBA.

Ginamit ang SWBA mounting system dahil ang lahat ng non-improvised na EBS ay walang mga mounting system na inilaan para sa mga PFD, kahit na ang Tiger Performance MOLLE mount ay may limitadong kaangkupan. Upang payagan ang pagsusuri na magpatuloy, ang pagmamay-ari SWBA mounting system ay ginamit.

Ang sistema ng pag-mount ng SWBA ay mayroon ding mga D ring upang payagan ang pag-angkop sa isang malawak na hanay ng mga modelo ng PFD, pati na rin ang mga nababanat na loop upang hawakan ang mga chemical light stick

Ang pag-recharge ng mga cylinder ng hangin sa pangkalahatan ay madali, na nagbibigay ng fill port ay hindi nangangailangan ng hex o iba pang uri ng key. Dahil nagiging mas karaniwan ang mga composite fiber air cylinder sa paglaban sa sunog, karaniwan ang 300 bar cylinders at compressor samantalang ang mga recreational diving cylinder ay karaniwang limitado sa 207 bar. Nangangahulugan ito na mas malaki ang posibilidad na ang mga ahensya ng bumbero at tagapagligtas ay may kakayahang mag-decanter mula sa kanilang mga high pressure na SCBA cylinder hanggang sa high pressure na EBS gaya ng ginawa ng Tiger Performance at Aqua-Lung. Bilang kahalili, malaking dami ng carbon fiber 300 bar cylinders ay maaaring gamitin sa decant mula din.

Ang SWBA ay lumalabas sa daan at nagbibigay ng malawak na hanay ng paggalaw nang walang paghihigpit

Sa ilang bansa gaya ng New Zealand, kahit ang pag-decant ay nangangailangan ng espesyal na sertipikasyon ng operator gaya ng pagiging sertipikado bilang isang "Naaprubahang Tagapuno”. Ang mga kinakailangan sa regulasyon para sa SWBA ay maaaring lumampas sa pag-recharge ng air cylinder ngunit sa mga kinakailangan ng operator o instructor. Halimbawa, sa New Zealand ang mga instruktor (hindi mga mag-aaral o operator) ng SWBA ay kinakailangang humawak ng a Certificate of Competency bilang isang Occupational Diver (General), ibig sabihin ay dapat silang pumasa sa isang komersyal na pagsusuri sa medikal na pagsisid, magkaroon ng magandang katangian, at humawak ng isang kinikilalang sertipikasyon ng Rescue Diver (ibig sabihin, PADI, SSI, NAUI atbp). Itinatampok nito, na ang mga ahensyang nagsasaalang-alang sa paggamit ng SWBA ay dapat magsagawa ng kanilang sariling angkop na pagsisikap at humingi ng legal na payo bago ang pagpapatupad upang matiyak ang lokal na pagsunod.

Maaaring mangailangan ng espesyal na paglilisensya o sertipikasyon ang pag-recharge ng mga cylinder ng hangin kasama ang decanting, kaya mahalagang humingi ng legal na payo mula sa lokal na ahensyang nagpapatupad ng mga mapanganib na materyales o regulator. Ipinapakita ang prototype na device.
Ang pagsusuot ng SWBA habang pinapatakbo ang USafe water drone ay idinagdag sa iba't ibang potensyal na aplikasyon na magagamit nito
Kasabay ng remote control operator, ang dagdag na propulsion na ibinigay ng USafe ay maaaring magdagdag ng karagdagang kaligtasan at kapangyarihan kapag ginagamit bilang tabing-ilog.

Sa ilalim ng Patnubay sa Mabuting Pagsasanay – Swift Water Breathing Apparatus, dapat na sertipikado ang mga operator. Ang sertipikasyon para magamit ang SWBA sa ilalim ng Guideline ay nangangailangan ng pagkumpleto ng a pang-recreational dive medikal, pag-verify ng kinikilalang swift water rescue technician (IPSQA, NFPA, DEFRA, Rescue 3, PUASAR002 atbp) at Level 1 Supervised Diver (ISO-24801 1) mga kredensyal at pagpasa sa pagsusulit kasunod ng sertipikadong SWBA online na kurso. Ang pagpapatakbo ng SWBA nang walang pagsasanay at/o sertipikasyon ay maaaring humantong sa malubhang pinsala o kamatayan.

Mga Antas ng Pagsasanay ng SWBA

Kamalayan ng SWBA ay isang tao na nakakumpleto lamang ng online theory module at hindi dapat ituring na kwalipikadong magpatakbo ng SWBA.

Operator ng SWBA ay isang tao na nakakumpleto ng flood water rescue technician at diver certification, at nakumpleto ang online na pag-aaral at pagsusuri.

Espesyalista sa SWBA ay isang operator na pagkatapos ay nagsasagawa ng akreditadong praktikal na pagsasanay kabilang ang pagsusuri ng mga kasanayan sa isang aprubadong instruktor.

Instruktor ng SWBA ay isang espesyalista na kwalipikado ring magturo sa SWBA specialist practicum.

Konklusyon

Sa konklusyon, hindi maikakaila ang potensyal ng SWBA na baguhin ang mga operasyon sa pagsagip sa tubig. Gayunpaman, ang pagpapatupad nito ay nangangailangan ng maingat na pagsasaalang-alang sa mga legal at operational na salik. Habang sumusulong tayo, may pagkakataon na bumuo ng angkop para sa layunin ng mga produkto ng SWBA at matiyak na ang mga operator ay sapat na sinanay at sertipikado. Sa mga hakbang na ito, ang SWBA ay maaaring maging game-changer na matagal na nating hinahanap sa mga operasyong pagliligtas sa tubig baha.


Karagdagang impormasyon

Available na ang opisyal na SWBA Certification na may QR code verification

Kung ikaw ay isa nang flood water technician na may hawak na diver certification, simulan ang iyong SWBA operator certification ngayon sa aming 90 minutong online na kurso.

Mag-host ng SWBA Instructor Course

I-download ang aming Instructor EOI Pack: Paano mag-host ng SWBA Instructor Course at tulungan kaming baguhin ang kaligtasan ng tagapagligtas ng tubig baha.

Kung hawak mo na ang mga kwalipikasyon ng Swiftwater Instructor at Rescue Diver, at interesado ka maging isang kinikilalang SWBA Instructor/training provider o gusto Praktikal na pagsasanay ng SWBA para sa iyong ahensya, mangyaring makipag-ugnay info@publicsafety.institute para sa karagdagang impormasyon. Maaari rin kaming mag-alok ng SWBA certification bilang bahagi ng aming Swiftwater Scholar program.

Pagkilala

Nais din ng mga may-akda na pasalamatan ang mga kapwa tagapagturo ng tubig baha na tumulong sa pagpapatakbo ng pagsubok at nagbigay ng feedback sa panahon ng pagsubok, kasama na Mike Mather at Mike Harvey. Salamat sa Mga Dive Doctor, Sumisid HQ Wellington na nagbigay ng teknikal na tulong at Vector Wero whitewater park para sa paggamit ng kanilang mga pasilidad. Ang EBS at mga accessory ay ginamit sa pag-aaral na ito, ngunit walang kaakibat na tagagawa na hinanap o natanggap.

Tungkol sa mga may-akda

Dr Steve Glassey Ang PhD ay nagtuturo ng pagligtas sa tubig baha sa loob ng dalawampung taon, ay isang rehistradong tagasuri para sa International Public Safety Qualifications Authority (IPSQA) para sa pagsagip sa tubig baha, isang WorkSafe New Zealand Certified Occupational Diver, Fellow ng Institute for Search & Technical Rescue at isang PADI Public Safety Diver™.

Mr Geoff Bray ay isang Commercial Dive Supervisor sa loob ng pagpapatupad ng batas ng pamahalaan sa New Zealand. Natapos na niya ang mga kursong ADAS Dive Supervisor at Royal NZ Navy Diver at isa ring karanasan at internasyonal na kwalipikadong tagapagturo ng pagliligtas ng tubig sa baha.

Makipag-ugnayan sa:           steve.glassey@publicsafety.institute

Website:           www.swba.tech

Paunawa sa Intelektwal na Ari-arian

Ang artikulong ito ay copyright ni Steve Glassey, 2023. All rights reserved.

SWBA ay protektado ng rehistradong trademark at maaari lamang gamitin nang may pahintulot.

Mga sanggunian

1. National Fire Protection Association. (nd). Mga Kamatayan ng Bumbero sa US Habang Nagliligtas sa Tubig 1977-2020. NFPA Index 2976. Quincy, Massachusetts