สวพ.พร้อมปฏิวัติการกู้ภัยน้ำท่วม

การทดลองในนิวซีแลนด์ได้สรุปถึงโอกาสสำหรับเครื่องช่วยหายใจ Swiftwater (SWBA) เพื่อปฏิวัติการช่วยเหลือน้ำท่วมและน้ำท่วม

บทนำ

ในปี 1942 Jacques-Yves Cousteau และ Émile Gagnan ได้ออกแบบเครื่องช่วยหายใจใต้น้ำแบบถังเปิดในตัว (SCUBA) ที่ใช้วงจรเปิดที่เชื่อถือได้และประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์เครื่องแรก ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ อควา-ลุง. ในปีพ.ศ. 1945 Scott Aviation ทำงานร่วมกับแผนกดับเพลิงแห่งนิวยอร์ก เปิดตัวการนำ AirPac ไปใช้อย่างแพร่หลายเป็นครั้งแรกเครื่องช่วยหายใจแบบมีถังอากาศในตัว (SCBA) สำหรับการดับเพลิง

แม้ว่าเทคนิคการช่วยเหลือทางน้ำอย่างรวดเร็วจะเริ่มเกิดขึ้นในช่วงทศวรรษ 1970 แต่การลดความเสี่ยงที่คุกคามความปลอดภัยของผู้ช่วยชีวิตได้มุ่งเน้นไปที่การลอยตัวด้วยการพัฒนาอุปกรณ์ลอยอยู่ในน้ำส่วนบุคคล (PFD) อย่างไรก็ตาม แม้จะมี PFD ที่ลอยตัวสูง การจมน้ำอาจเกิดจากการสำลักน้ำเพียงเล็กน้อยเท่านั้น. วิธีเดียวที่จะป้องกันการจมน้ำได้อย่างแน่นอนคือป้องกันการสำลักน้ำ และสามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์ป้องกันระบบทางเดินหายใจเท่านั้น สำหรับการป้องกันดังกล่าว SCUBA และ SCBA มักจะมีขนาดใหญ่และหนักเกินไป ทำให้โดยทั่วไปไม่เหมาะสำหรับการกู้ภัยทางน้ำอย่างรวดเร็ว

“ดูเหมือนว่าจะมีความหลงใหลที่ว่าการลอยตัวเป็นราชามากกว่า อย่างไรก็ตาม Rescue PFD บางตัวได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมากเกินไปจนคุณไม่สามารถควบคุมพวกมันได้ทำให้เกิดอันตรายในตัวมันเอง ในน้ำเติมอากาศ คุณยังคงสามารถจมได้เหมือนกับในหลุมโฟม ดังนั้น ตอนนี้จุดสนใจควรเปลี่ยนจากการลอยตัวเพียงอย่างเดียว ไปสู่ความสามารถในการหายใจต่อไปหากจมอยู่ใต้น้ำหรือถูกน้ำกลืนกิน”

ในปีที่ผ่านมา การทดลองดำเนินการโดย PSI Global ในนิวซีแลนด์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เพื่อปรับเปลี่ยนระบบหายใจฉุกเฉิน (EBS) สำหรับกิจกรรมช่วยเหลือทางน้ำที่รวดเร็ว ซึ่งได้รับการตั้งชื่อว่า "Swift Water Breathing Apparatus" หรือ SWBA EBS เป็นระบบดำน้ำลึกขนาดเล็กที่ลูกเรือใช้เพื่อหลบหนีจากเครื่องบินที่ตกลงไปในน้ำ นอกจากนี้ยังใช้ในการเดินเรือและสถานการณ์ทางทะเลอื่นๆ เพื่อหลบหนีการจมหรือเรือล่ม

บทความนี้จะให้ภาพรวมประสิทธิภาพของอุปกรณ์ EBS ต่างๆ ที่มีจำหน่ายในตลาดซึ่งใช้ในการทดลองใช้ และให้ข้อควรพิจารณาทางกฎหมายและการปฏิบัติงานบางประการสำหรับผู้ปฏิบัติงาน SWBA

อะไรทำให้ SWBA แตกต่างจาก SCUBA

ประการแรก SWBA ดำเนินงานโดยไม่ได้ตั้งใจที่จะดำน้ำ SWBA ทำหน้าที่ในการช่วยหายใจเพิ่มเติมเล็กน้อย เพื่อให้เราสามารถทำงานระดับพื้นผิวที่อาจยากต่อการดำเนินการ เช่น การเอาตัวรอดเมื่อต้องผ่านกระแสน้ำเชี่ยวอันยาวไกล หรือให้เวลาเราคว้าตัวขึ้นไปบนเสาเมื่อพยายามหลบหนีจากความปั่นป่วนแห่งความตาย ของเขื่อนหัวต่ำ SWBA ยังสามารถใช้เพื่อลดความเสี่ยงในการสูดดมและกลืนน้ำท่วมที่ปนเปื้อนเข้าไปได้

SWBA ได้รับการทดสอบโดยใช้เท้าและศีรษะของผู้ปฏิบัติงานคนแรกในคลาส III+flow

ประการที่สอง จะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ลอยตัวส่วนบุคคล (PFD) เสมอ มันคือ ติดตั้งในลักษณะที่ไม่เกะกะแต่ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าถึงปากเป่าได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้อากาศระบายอากาศได้ หน้ากากดำน้ำที่มีปริมาตรต่ำเหมาะที่สุดเมื่อใช้ SWBA เนื่องจากหน้ากากดำน้ำที่มีปริมาณมากขึ้นจะง่ายต่อการเปิดผนึกหรือแยกออกในกระแสน้ำปั่นป่วน

SWBA สามารถให้ลมหายใจพิเศษเพิ่มเติมเล็กน้อยเพื่อให้สามารถหลบหนีได้หากเข้าไปพัวพันหรือถูกเก็บไว้ใต้น้ำ

พีเอสไอ โกลบอล ได้พัฒนาระบบ คู่มือแนวปฏิบัติที่ดี: เครื่องช่วยหายใจ Swiftwater อยู่บนพื้นฐานของ คู่มือแนวปฏิบัติที่ดีของ WorkSafe New Zealand สำหรับการดำน้ำเพื่ออาชีพและการดำน้ำตื้น เพื่อช่วยให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการ SWBA ได้อย่างปลอดภัย ภายใต้คู่มือนี้ ผู้ปฏิบัติงานจะต้องมีใบรับรองช่างเทคนิคกู้ภัยน้ำท่วมและนักดำน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจก่อนที่จะได้รับการฝึกอบรมใน SWBA

Tiger Performance EBS พร้อมป้ายหลังการขาย

ด้วยกระบอกลมน้ำหนักเบาที่มีปริมาตรน้ำระหว่าง 300 ถึง 500 มล. (16 ออนซ์) (เพื่อหลีกเลี่ยงข้อกำหนดด้านกฎระเบียบเพิ่มเติมสำหรับการทดสอบไฮโดรสแตติกในนิวซีแลนด์) SWBA ควรติดตั้งระหว่างไหล่ทางด้านหลังเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายและลดความเสี่ยงต่อความเสียหาย . สำหรับนักดำน้ำหลายๆ คน สิ่งนี้ดูเหมือนเป็นระบบอากาศซ้ำซ้อน (ขวดโพนี่). ความแตกต่างระหว่าง SWBA คือ โดยทั่วไปจะมีปริมาตรน้อยกว่ามาก และอาจทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ด้วย (ซึ่งไม่เหมาะสำหรับการดำน้ำลึกเนื่องจากการลอยตัวและปัจจัยอื่นๆ)

ระบบ SWBA สวมและจัดเก็บพร้อมสำหรับการใช้งานโดยผู้ประเมิน Geoff Bray (ซ้าย) และ Dr Steve Glassey (ขวา)

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

ข้อบ่งชี้จำเพาะ

การทดลองเป็นอย่างไรบ้าง?

การพิจารณาคดีอย่างเป็นทางการได้ดำเนินการที่ เวกเตอร์เวโร อุทยานล่องแก่งในเดือนตุลาคม 2023 โดยใช้ ความสนใจ3, ไทเกอร์ เพอร์ฟอร์แมนซ์ EBS และชุดด้นสดโดยใช้ชิ้นส่วนจากผู้ผลิตหลายราย รวมถึง Aqualung ABS Octopus ที่ โพไซดอน และ อควาลุง EBS ได้รับการประเมินเดสก์ท็อปตามเนื้อหาที่เปิดเผยต่อสาธารณะและการติดต่อกับผู้จัดจำหน่าย PFD สองตัวที่ใช้ใน EBS ทั้งหมดสำหรับการทดลองคือ หน่วยกู้ภัยฉุกเฉิน NRS และ หน่วยปฏิบัติการกู้ภัย Force6เสื้อของ

ผลการประเมิน

การทดลองของเราพบว่าการใช้ SWBA ช่วยปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก เราสวมชุด SWBA เมื่อเริ่มกิจกรรมของวัน และสวมเพื่อดูว่าขัดขวางการเคลื่อนไหวของเราหรือไม่ และไม่พบสิ่งรบกวนดังกล่าว

แผ่นโฟมลอยน้ำเพิ่มเป็นช่องว่างเพื่อให้ EBS รุ่นต่างๆ ติดตั้งเข้ากับส่วนยึด SWBA

การปฏิบัติตามเงื่อนไขของการให้กรามที่ผ่อนคลายจับยึดปากเป่า (ตัวควบคุมขั้นที่ 2) ในการดำน้ำแบบสคูบา กระตุ้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมเล็กน้อย โดยจำเป็นต้องออกแรงกดเพิ่มเติมเมื่อไหลผ่านกระแสน้ำเชี่ยวและระบบไฮดรอลิก มิฉะนั้น ปากเป่ามักจะถูกดึงออกโดย น้ำปั่นป่วน ต้องใช้ประสบการณ์ดังกล่าวเพียงครั้งเดียวเพื่อกระตุ้นให้เกิดการกัดที่แน่นยิ่งขึ้นในเส้นทางล่องแก่งครั้งต่อไป หน่วยยกเว้นอุปกรณ์ชั่วคราวให้อากาศ 1-2 นาที

มีการตรวจสอบบัดดี้ก่อนใช้งาน (ใช้ Tiger Performance EBS ในภาพนี้)

ฉากด้นสดนี้ใช้ชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์หลายราย รวมถึงชิ้นส่วนที่ปรับสภาพใหม่ด้วย อควาลุง ABS Octopus ซึ่งแตกต่างจากหลอดเป่าอื่นๆ คือตั้งค่าเอียงจากท่อ 120 องศา ซึ่งทำให้จัดเก็บและใช้งานได้ง่ายขึ้นเมื่อบรรจุไว้ที่ด้านหน้าของ PFD

SWBA ชั่วคราวโดยใช้ Aqualung ABS Octi

เราพบว่าการมีปลอกป้องกันจะมีประโยชน์เพื่อตัดแต่งท่อแรงดันต่ำให้ดีขึ้น และเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ท่อพันกันหากท่อหลุดออกจากด้านหน้าของ PFD โดยไม่ได้ตั้งใจ ปลอกหุ้มยังช่วยในการฟื้นตัวของตัวควบคุมขั้นที่ 2 หากหลุดหรือดึงออกจากปาก

โพไซดอน อีบีเอส

ความหนาด้านหน้าของ PFD ทั้งสองทำให้แน่ใจได้ว่าวาล์วไล่อากาศโดยทั่วไปได้รับการปกป้องอย่างดีจากการกระตุ้นที่ไม่พึงประสงค์ เช่น เมื่อออกจากแหล่งน้ำก่อน ด้วยการใช้มาส์กปริมาณน้อยร่วมกัน ทำให้การทำงานในน้ำเชี่ยวที่ท้าทายเป็นประสบการณ์ที่ผ่อนคลายอย่างเหลือเชื่อแม้แต่ใน น้ำตกคลาส V. อย่างไรก็ตาม นี่เป็นความเสี่ยงของ SWBA ซึ่งอาจสร้างความไว้วางใจและความมั่นใจมากเกินไปแก่ผู้ปฏิบัติงาน อย่างไรก็ตาม เรามั่นใจว่านี่เป็นคำวิจารณ์แบบเดียวกันกับ AirPac เมื่อเปิดตัวเมื่อเกือบ 80 ปีที่แล้ว

ผู้ปฏิบัติงาน SWBA ต้องมั่นใจว่าสามารถทำงานในสภาพแวดล้อมที่ต้องการได้โดยไม่ต้องพึ่งพาระบบ ในกรณีที่ไม่สามารถวางตัวควบคุมหรืออากาศหมด

นอกจากนี้ SWBA ยังได้รับการทดสอบด้วยผลลัพธ์ที่น่าพอใจอย่างยิ่งโดยผ่านฐานของน้ำตกคลาส V

ในการทบทวนข้อมูลที่จัดทำโดยสมาคมป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติ [1] การเสียชีวิตของนักดับเพลิงที่เกี่ยวข้องกับน้ำส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการช่วยเหลือหรือช่วยเหลือผู้อื่น สิ่งที่น่าสังเกตก็คือ การเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการตกลงไปในน้ำแข็ง และกักขังอยู่ใน ยานพาหนะที่ถูกน้ำท่วมพัดพาไปซึ่งเน้นย้ำถึงศักยภาพของ SWBA ที่จะนำไปใช้ในบริบทที่กว้างขึ้นเพื่อช่วยชีวิตผู้ช่วยเหลือ

HEED3 พร้อมสายยาง

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ประเมินปรากฏว่าเหมาะสมสำหรับใช้เป็น SWBA ไม่ว่าผู้ผลิตแต่ละรายจะอนุมัติให้ใช้งานดังกล่าวหรือไม่นั้นไม่ครอบคลุมอยู่ในการศึกษาวิจัยนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากอุปกรณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ทั้งหมดมีจุดประสงค์เพื่อการหลบหนี จึงอาจมีการดัดแปลงเพิ่มเติมเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่มีน้ำท่วมมากขึ้น ข้อจำกัดที่พบบ่อยที่สุดคือความดันหรือปริมาตรของกระบอกสูบ และการวางแนวของปากเป่า โดยทั่วไปแล้ว คุณสมบัติปลั๊กจมูก EBS ไม่มีประโยชน์ และสร้างความเสี่ยงในการพันกันสำหรับผู้ใช้ SWBA ไม่ว่าจะเลือกผลิตภัณฑ์ใดก็ตาม จะต้องระบุความยาวของท่อที่เหมาะสมซึ่งอาจแตกต่างจากความยาวเริ่มต้น

สามารถตรวจสอบการรับรองผู้ปฏิบัติงาน SWBA แบบเรียลไทม์ได้อย่างง่ายดายด้วยการตรวจสอบรหัส QR

สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าไม่มีมาตรฐานสำหรับ SWBA และมาตรฐานที่พัฒนาขึ้นสำหรับ EBS เช่น มาตรฐานสำหรับการหลบหนีของเครื่องบิน ไม่เหมาะกับน้ำท่วมหรือฟังก์ชันที่ SWBA สามารถเล่นได้

ระบบการติดตั้ง SWBA ถูกใช้เนื่องจาก EBS ที่ไม่ได้ปรับแต่งเองทั้งหมดไม่มีระบบการติดตั้งที่มีไว้สำหรับ PFD แม้ว่าการติดตั้ง Tiger Performance MOLLE จะมีความเหมาะสมที่จำกัดก็ตาม เพื่อให้การประเมินสามารถดำเนินการต่อไปได้อย่างมีกรรมสิทธิ์ ระบบติดตั้ง SWBA ถูกนำมาใช้

ระบบการติดตั้ง SWBA มีวงแหวนรูปตัว D เพื่อให้สามารถติดตั้งได้กับรุ่น PFD ที่หลากหลาย รวมถึงห่วงยางยืดเพื่อยึดแท่งไฟเคมี

โดยทั่วไปการรีชาร์จกระบอกลมนั้นทำได้ง่าย โดยที่ช่องเติมไม่จำเป็นต้องมีกุญแจหกเหลี่ยมหรือกุญแจประเภทอื่น เนื่องจากกระบอกลมคอมโพสิตไฟเบอร์กลายเป็นเรื่องปกติในการดับเพลิง กระบอกสูบและคอมเพรสเซอร์ขนาด 300 บาร์จึงเป็นเรื่องปกติ ในขณะที่กระบอกลมสำหรับดำน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจโดยปกติจะจำกัดอยู่ที่ 207 บาร์ ซึ่งหมายความว่า มีความเป็นไปได้มากขึ้นที่หน่วยงานดับเพลิงและกู้ภัยจะสามารถแยกขวดออกจากถัง SCBA แรงดันสูงไปจนถึง EBS แรงดันสูง เช่น ที่ผลิตโดย Tiger Performance และ Aqua-Lung อีกทางหนึ่ง กระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์ 300 บาร์ปริมาณมาก สามารถใช้ในการกลั่นกรองจากได้เช่นกัน

SWBA ติดตั้งให้พ้นทางและให้การเคลื่อนไหวที่หลากหลายโดยไม่มีข้อจำกัด

ในบางประเทศ เช่น นิวซีแลนด์ แม้แต่การแยกขวดยังต้องมีใบรับรองผู้ปฏิบัติงานพิเศษ เช่น การรับรองเป็น “ฟิลเลอร์ที่ได้รับอนุมัติ". ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบสำหรับ SWBA อาจครอบคลุมมากกว่าแค่การชาร์จกระบอกลม แต่ยังรวมไปถึงข้อกำหนดของผู้ปฏิบัติงานหรือผู้สอนด้วย ตัวอย่างเช่น ในนิวซีแลนด์ ผู้สอน (ไม่ใช่นักเรียนหรือเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน) ของ SWBA จะต้องถือ a ใบรับรองความสามารถในฐานะนักดำน้ำอาชีว (ทั่วไป) หมายความว่าพวกเขาจะต้องผ่านการตรวจสุขภาพด้านการดำน้ำเชิงพาณิชย์ มีลักษณะนิสัยที่ดีและมีใบรับรอง Rescue Diver ที่เป็นที่ยอมรับ (เช่น PADI, SSI, NAUI ฯลฯ) สิ่งนี้เน้นย้ำว่าหน่วยงานที่พิจารณาการใช้ SWBA จะต้องดำเนินการตรวจสอบสถานะของตนเองและขอคำแนะนำทางกฎหมายก่อนที่จะนำไปใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามท้องถิ่น

การชาร์จถังอากาศรวมถึงการแยกสารอาจต้องมีใบอนุญาตหรือการรับรองพิเศษ ดังนั้นจึงควรขอคำแนะนำทางกฎหมายที่สำคัญจากหน่วยงานบังคับใช้วัสดุอันตรายหรือหน่วยงานกำกับดูแลในท้องถิ่น แสดงอุปกรณ์ต้นแบบ
การสวม SWBA ขณะใช้งานโดรนลอยน้ำ USSafe ช่วยเพิ่มศักยภาพในการใช้งานที่หลากหลาย
เมื่อใช้ร่วมกับรีโมทคอนโทรล แรงขับพิเศษที่ USafe มอบให้สามารถเพิ่มความปลอดภัยและกำลังเพิ่มเติมได้เมื่อใช้เป็นกระดานริมแม่น้ำ

ภายใต้ แนวปฏิบัติที่ดี – เครื่องช่วยหายใจแบบน้ำรวดเร็วผู้ประกอบการจะต้องได้รับการรับรอง การรับรองการใช้ SWBA ภายใต้ Guideline จะต้องกรอก a สันทนาการ การดำน้ำ ทางการแพทย์, การตรวจสอบโดยช่างเทคนิคกู้ภัยทางน้ำที่รวดเร็วที่ได้รับการยอมรับ (IPSQA, NFPA, DEFRA, Rescue 3, PUASAR002 ฯลฯ) และนักดำน้ำระดับ 1 ภายใต้การดูแล (ISO-24801 1) หนังสือรับรองและผ่านการทดสอบตาม หลักสูตรออนไลน์ SWBA ที่ได้รับการรับรอง. การดำเนินงาน SWBA โดยไม่ได้รับการฝึกอบรมและ/หรือการรับรองอาจนำไปสู่การบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้

ระดับการฝึกอบรม SWBA

การรับรู้ SWBA เป็นบุคคลที่สำเร็จการศึกษาเฉพาะโมดูลทฤษฎีออนไลน์เท่านั้น และจะต้องไม่ถือว่ามีคุณสมบัติเหมาะสมในการดำเนินการ SWBA

ผู้ประกอบการ SWBA คือบุคคลที่สำเร็จการศึกษาช่างเทคนิคกู้ภัยน้ำท่วมและใบรับรองนักประดาน้ำ และสำเร็จหลักสูตร การเรียนรู้ออนไลน์ และการตรวจสอบ

ผู้เชี่ยวชาญ SWBA เป็นผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรมภาคปฏิบัติที่ได้รับการรับรอง รวมถึงการตรวจสอบทักษะกับผู้สอนที่ได้รับอนุมัติ

อาจารย์ผู้สอน SWBA เป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติในการสอนการฝึกปฏิบัติเฉพาะทาง SWBA

สรุป

โดยสรุป ศักยภาพของ SWBA ในการปฏิวัติปฏิบัติการกู้ภัยทางน้ำนั้นไม่อาจปฏิเสธได้ อย่างไรก็ตาม การนำไปปฏิบัติต้องพิจารณาอย่างรอบคอบถึงปัจจัยทางกฎหมายและการปฏิบัติงาน ขณะที่เราก้าวไปข้างหน้า มีโอกาสที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ SWBA ให้เหมาะสมกับวัตถุประสงค์ และรับประกันว่าผู้ปฏิบัติงานได้รับการฝึกอบรมและการรับรองอย่างเพียงพอ ด้วยมาตรการเหล่านี้ SWBA อาจเป็นผู้เปลี่ยนเกมที่เรามองหาในการปฏิบัติการช่วยเหลือน้ำท่วมอย่างแท้จริง


ข้อมูลเพิ่มเติม

การรับรอง SWBA อย่างเป็นทางการพร้อมการตรวจสอบรหัส QR พร้อมใช้งานแล้ว

หากคุณเป็นช่างน้ำท่วมที่มีใบรับรองนักดำน้ำอยู่แล้ว, เริ่มการรับรองผู้ปฏิบัติงาน SWBA ของคุณทันที ด้วยคอร์สออนไลน์ 90 นาทีของเรา

เป็นเจ้าภาพหลักสูตรผู้สอน SWBA

ดาวน์โหลดชุด EOI ผู้สอนของเรา: วิธีโฮสต์หลักสูตรผู้สอน SWBA และช่วยเราปฏิวัติความปลอดภัยในการกู้ภัยน้ำท่วม

หากคุณมีคุณสมบัติเป็นผู้สอน Swiftwater และ Rescue Diver อยู่แล้ว และสนใจที่จะเข้าร่วม มาเป็นผู้สอน/ผู้ให้บริการฝึกอบรม SWBA ที่ได้รับการรับรอง หรือต้องการ การฝึกอบรมภาคปฏิบัติ SWBA สำหรับหน่วยงานของคุณ, โปรดติดต่อ info@publicsafety.institute สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม. นอกจากนี้เรายังสามารถเสนอการรับรอง SWBA เป็นส่วนหนึ่งของเราได้อีกด้วย นักวิชาการ Swiftwater โครงการ

กิตติกรรมประกาศ

ผู้เขียนขอขอบคุณอาจารย์ผู้สอนเรื่องน้ำท่วมที่ช่วยดำเนินการทดสอบและให้ข้อเสนอแนะระหว่างการทดสอบ ได้แก่ ไมค์ เมเธอร์ และไมค์ ฮาร์วีย์ ขอบคุณที่ แพทย์ดำน้ำ, สำนักงานใหญ่ดำน้ำเวลลิงตัน ที่ให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคและ เวกเตอร์เวโร อุทยานล่องแก่งเพื่อใช้อำนวยความสะดวก มีการใช้ EBS และอุปกรณ์เสริมในการศึกษานี้ แต่ไม่มีการค้นหาหรือรับความเกี่ยวข้องกับผู้ผลิต

เกี่ยวกับผู้แต่ง

ดร.สตีฟ กลาสซีย์ ปริญญาเอกได้สอนการช่วยเหลือน้ำท่วมมาเป็นเวลายี่สิบปีแล้วเป็นผู้ประเมินที่ได้รับการขึ้นทะเบียนสำหรับ หน่วยงานรับรองความปลอดภัยสาธารณะระหว่างประเทศ (IPSQA) สำหรับการช่วยเหลือน้ำท่วม, WorkSafe New Zealand Certified Occupational Diver, Fellow of the Institute for Search & Technical Rescue และเป็น PADI Public Safety Diver™

คุณเจฟฟ์ เบรย์ เป็นผู้ดูแลการดำน้ำเชิงพาณิชย์ภายในหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐบาลในประเทศนิวซีแลนด์ เขาสำเร็จการศึกษาหลักสูตร ADAS Dive Supervisor และ Royal NZ Navy Diver และยังเป็นผู้ฝึกสอนกู้ภัยน้ำท่วมที่มีประสบการณ์และมีคุณสมบัติระดับสากลอีกด้วย

ติดต่อ:           steve.glassey@publicsafety.institute

เว็บไซต์:           www.swba.tech

ประกาศเกี่ยวกับทรัพย์สินทางปัญญา

บทความนี้เป็นลิขสิทธิ์โดย Steve Glassey, 2023 สงวนลิขสิทธิ์

ศอ.บต ได้รับการคุ้มครองโดยเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนและสามารถใช้ได้เมื่อได้รับอนุญาตเท่านั้น

อ้างอิง

1. สมาคมป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติ (และ). นักดับเพลิงสหรัฐเสียชีวิตระหว่างการช่วยเหลือทางน้ำ พ.ศ. 1977-2020 ดัชนี NFPA 2976 ควินซี แมสซาชูเซตส์