Го ставивме U SAFE дронот за спасување вода преку преглед на производот во белата вода во Вектор Веро, Окленд.
Д-р Стив Гласи, директор, Институт за јавна безбедност, Нов Зеланд
Вкупен рејтинг: ★★★
Вовед
U Safe е португалска самоодна спасувачка главица со далечинско управување со U-облик. Досегашните прегледи се фокусирани на рамна вода и во сурфање, па ја искористивме можноста да видиме како се покажува во вода од поплави (класа III+).
Карактеристики
– >800m пловен дострел (оптимално е видното поле)
– опсег од 5.9 km (3.2 nM).
– 13.7 кг (30.14 lb) тежина
– 15 км/ч (8 јазли)
– Димензии 960 x 780 x 255 mm
Леснотија на користење
Ракувањето со далечинскиот управувач е едноставно: напред (и брзина), лево, десно. Поединци запознаени со конзоли за игри или беспилотни летала брзо ќе се прилагодат на уредот. Имено, ако пловката се преврти, автоматски сигнализира ресетирање на нејзината ориентација со контролорот преку патентираната функција „Преврти и премести“. Вклучете го, фрлете го во вода и почнете да го користите контролерот - толку е едноставно.
перформанси
U Safe е лесен за користење и работи исклучително добро на рамна вода, овозможувајќи работа до каде што може да види окото. Ја покажа моќта да се извлечат и жртвата и спасителот (куклата) без значителни тешкотии. Имавме дури и да влече мала санка на надувување и да носи јаже низ водата. Во мирни води ги исполни очекувањата без никакви изненадувања.
Сепак, вистинскиот тест беше во услови на поплава, област каде што перформансите на уредот останаа неизвесни. Иако имаше бројни видеа кои ја прикажуваат нејзината употреба во рамни води и поморски средини со осцилирачки струи, водата од поплавите претставува уникатни предизвици. За да ги процениме неговите способности, го однесовме во брзаци од класа III+ во белводниот парк Вектор Веро во Окленд.
Во нашето прво сценарио, користејќи го уредот без екипаж под далечински управувач, тој се движеше низ брзаците од класа III додека ги издржуваше брановите и честите превртувања. Благодарение на функцијата за автоматска корекција „Превртете и преместете“ на пловата, лесно можевме да продолжиме да работиме и покрај превртувањата. Она што стана очигледно е дека операторот треба да го совлада користењето на водните струи во своја полза, да користи агли на ферибот и да ја разбере хидрологијата, а сето тоа ја засили ефективноста на уредот. Успешно го искористивме за да пренесеме линија за спасување вода од 8 мм преку каналот.
Во попредизвикувачки услови на проток, тој работеше добро, но не можеше да се движи по капки, подвиг со кој дури и компетентни кајакари или рафтери би можеле да се борат. Додека се обидовме да продолжиме, нашето ограничено искуство можеби беше ограничувачки фактор. За да ја процениме неговата соодветност за извлекување жртва со минимално искуство со вода од другата страна, поставивме техничар за спасување вода од поплави на уредот, а друг оператор на брегот го контролира. Заедно, тие работеа ефикасно, при што техничарот во вода обезбедуваше погон со удар и ја прилагодуваше нивната положба на телото, додека операторот од брегот пренесуваше дополнителен погон преку електричните мотори. Сепак, изолирано, и двајцата имаа свои предизвици, истакнувајќи го потенцијалот на уредот кога се користи во комбинација.
Еден забележлив недостаток беше доцнењето на далечинскиот управувач, кој, иако не е критичен во статичната вода, претставуваше предизвици во водата од поплави, особено кога уредот се движеше во вртлози. Неколку секунди доцнење може да значи разлика помеѓу влечење во протокот или пропуштање на идеалното време за вртење. Се насукавме неколку пати, а обратната опција ќе беше корисна наместо да се потпираме на наплив на струја за да го вратиме уредот. Причината за доцнењето, дали поради газирана вода што влијае на сигналот на контролорот или други фактори, беше нејасна.
Доколку е наменета за употреба на вода од поплава, таа би била поефективна во рацете на искусен техничар за вода од поплави. Идните верзии треба да размислат за вградување на контроли на рачките на уредот за локално активирање додека одржуваат далечински управувач. Дополнителна моќност, што може да се постигне со батериите и моторите од следната генерација, може да го направи поодржлива опција за спасување вода од поплави против моќни струи.
Тежината на уредот (13.7 кг) овозможува лесно носење и ракување од едно лице. Исклучително добро функционира во статични водени средини, што го прави идеален за езера, езерца, базени и мирни реки или слаба поплава. Исто така, може да биде драгоцено средство за спасувачките оператори кои се фокусираат на привлекување на пливачите во водата. Префрлани платформи би можеле да имаат корист од неговото брзо распоредување во споредба со екипажот IRB.
Поддршка
Доводите и внатрешната батерија на U Safe лесно се отстрануваат и се сервисираат по потреба, иако најчестиот услов е едноставно полнење на батеријата преку индукциски полнач, без потреба од алатки. Дистрибутерската мрежа реагираше и обезбедуваше добра услуга за клиентите. Уредот вклучува двегодишна гаранција.
Вредност за пари
Цената на уредот е приближно 10,000 американски долари. Дали обезбедува добра вредност за парите зависи од тоа како имате намера да го користите. За иста цена, може да се купи IRB со мотор способен да спасува повеќе жртви истовремено. Затоа, неговата вредност е субјективна и зависи од вашите специфични потреби и случај на употреба.
Правни размислувања
Регулаторниот статус на U Safe останува нејасен во различни земји. Во контекст на Нов Зеланд, не е сигурно дали U Safe спаѓа под дефиницијата за комерцијален брод, со оглед на неговата моторизација и употреба за транспорт на луѓе. Корисниците треба да побараат сопствен правен совет во врска со сите регулаторни барања што може да се применат. Можеби е неопходно да се добијат исклучоци или одобрение за неговата употреба.
Предности
– Носење и ракување за едно лице
– Операторот останува надвор од вода за време на спасувањето
- Ниски барања за обука (минимално)
– Цврст и способен да издржи удари
– Високо пловни
– Автоматско коригирање на контролер за превртен уред
- Потенцијал да се искористи за да се однесе јаже/јамка до и околу препреката во средината на потокот за да се обезбеди пристап
– Потенцијал да се искористи за распоредување на еднострана линија на нишалото (т.е. задржете ја станицата во средината на потокот со линија што се враќа на брегот)
– Можност да се однесе ППЕ на жртвите
Недостатоци
- Трошоци
– Недокажани перформанси во реални услови на поплава
– Задоцнување на далечинскиот управувач
– Недоволна моќност за спасување од поплави во кои се вклучени жртви и/или спасувачи
– Нејасна регулаторна рамка за употреба
– Нема обратна функција
Заклучок
U Safe е одличен производ за безбедност на вода за рамни водени средини. Иако ни недостига експертиза во услови на сурфање за да ги оцениме неговите перформанси во таква средина, тоа ветува сценарија за вода од поплави. Сепак, неопходно е дополнително тестирање, вклучително и споредби со слични производи како OceanAlpha Dolphin1. Во мојата прелиминарна проценка, уред од следната генерација со зголемена моќност би можел да биде менувач на играта потребен за спасување вода од поплави. Во меѓувреме, тоа е вреден додаток на алатникот, иако треба да се земат предвид правните размислувања.
Веб-страница: www.usaferescue.com
Благодарност: Авторите би сакале да ја изразат својата благодарност до Vector Wero, Меѓународниот аеродром во Окланд (Служба за итни случаи на аеродром) и Fire & Rescue Safety Нов Зеланд за нивната непроценлива поддршка за време на овој преглед. Овој текст е заснован на статија од списанието TECHNICAL RESCUE од февруари 2024 година.
