העברנו את מזל"ט הצלת המים U SAFE דרך סקירת מוצר במים הלבנים ב-Vector Wero, אוקלנד.
ד"ר סטיב גלסי, מנהל המכון לבטיחות הציבור, ניו זילנד
דירוג כללי: ★★★
מבוא
ה-U Safe הוא גלגל הצלה פורטוגלי בעל הנעה עצמית בשליטה מרחוק בצורת U. הביקורות עד היום התמקדו במים שטוחים ובגלישה, אז ניצלנו את ההזדמנות כדי לראות כיצד הוא מתפקד במי שיטפון (Class III+).
תכונות
- טווח ניווט מעל 800 מטר (האופטימלי הוא קו הראייה)
– טווח של 5.9 ק"מ (3.2 ננומטר).
- משקל 13.7 ק"ג (30.14 פאונד).
- 15 קמ"ש (8 קשר)
– מידות 960 x 780 x 255 מ"מ
קלות שימוש
הפעלת השלט רחוק היא פשוטה: קדימה (ומהירות), שמאלה, ימינה. אנשים שמכירים קונסולות משחקים או רחפנים יסתגלו במהירות למכשיר. יש לציין, אם המצוף מתהפך, הוא מאותת אוטומטית לאיפוס הכיוון שלו עם הבקר באמצעות תכונת ה-Flip and Move המוגנת בפטנט. הפעל אותו, לזרוק אותו למים, ולהתחיל להשתמש בבקר - זה כל כך פשוט.
ביצוע
ה-U Safe ידידותית למשתמש ומתפקדת בצורה יוצאת דופן על מים שטוחים, ומאפשרת הפעלה עד כמה שהעין יכולה לראות. זה הוכיח את הכוח לחלץ גם קורבן וגם מציל (בובה) ללא קושי משמעותי. אפילו הזמנו אותו לגרור מזחלת מתנפחת קטנה ולשאת חבל על פני המים. במים שקטים הוא עמד בציפיות ללא הפתעות.
עם זאת, הבדיקה האמיתית הייתה בתנאי מי שיטפונות, אזור שבו ביצועי המכשיר נותרו לא ברורים. בעוד שהיו סרטונים רבים המציגים את השימוש בו במים שטוחים ובסביבות ימיות עם זרמים מתנודדים, מי שיטפונות מציבים אתגרים ייחודיים. כדי להעריך את היכולות שלו, לקחנו אותו למפלים Class III+ בפארק המים הלבנים של Vector Wero באוקלנד.
בתרחיש הראשון שלנו, באמצעות המכשיר הבלתי מאויש בשלט רחוק, הוא ניווט דרך מפלים Class III תוך כדי גלים והתהפכויות תכופות. הודות לתכונת התיקון האוטומטי של "היפוך והזז" של המצוף, נוכל בקלות להמשיך לפעול למרות ההתהפכויות. מה שהתברר היה שהמפעיל צריך לשלוט בשימוש בזרמי מים לטובתם, תוך שימוש בזוויות מעבורת והבנת הידרולוגיה, כל אלו הגבירו את יעילות המכשיר. השתמשנו בו בהצלחה כדי לשאת קו חילוץ מים באורך 8 מ"מ על פני הערוץ.
בתנאי זרימה מאתגרים יותר, הוא הציג ביצועים טובים אך לא הצליח לנווט במעלה טיפות, הישג שאפילו שוטרים בקיאק מוכשרים או קורות יכולים להיאבק בו. בעוד שניסינו להקדים, הניסיון המוגבל שלנו עשוי היה להיות גורם מגביל. כדי להעריך את התאמתו לחילוץ נפגע עם ניסיון מים מינימלי מהצד השני, הצבנו על המכשיר טכנאי חילוץ מי שיטפונות, כשמפעיל נוסף בחוף שולט בו. יחד הם עבדו ביעילות, כשהטכנאי בתוך המים סיפק הנעה בעיטה והתאמת תנוחת גופם, בעוד המפעיל החוף שידר הנעה נוספת דרך המנועים החשמליים. עם זאת, בנפרד, לשניהם היו אתגרים שלהם, והדגישו את הפוטנציאל של המכשיר בשימוש בשילוב.
אחד החסרונות הבולטים היה פיגור בשלט הרחוק, שאמנם לא קריטי במים סטטיים, אך הציב אתגרים במי שיטפונות, במיוחד כשהמכשיר נע במערבולות. כמה שניות של עיכוב עשויות להיות ההבדל בין משיכה לתוך הזרימה או החמצת התזמון האידיאלי לסיבוב. עלינו על שרטון מספר פעמים, ואפשרות הפוכה הייתה מועילה במקום להסתמך על גל זרם כדי לשחזר את המכשיר. הסיבה לפיגור, בין אם בשל מים מאווררים המשפיעים על אות הבקר או גורמים אחרים, לא הייתה ברורה.
אם מיועד לשימוש במי שיטפונות, זה יהיה יעיל יותר בידיו של טכנאי מי שיטפונות מנוסה. גרסאות עתידיות צריכות לשקול לשלב פקדים על ידיות המכשיר להפעלה מקומית תוך שמירה על שלט רחוק. כוח נוסף, שניתן להשיג באמצעות סוללות ומנועים מהדור הבא, עשוי להפוך אותו לאופציה מעשית יותר עבור חילוץ מי שיטפונות נגד זרמים חזקים.
משקל המכשיר (13.7 ק"ג) מאפשר נשיאה ותפעול קלים על ידי אדם בודד. הוא מתפקד בצורה יוצאת דופן בסביבות מים סטטיות, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור אגמים, בריכות, בריכות ונהרות רגועים או מי שיטפונות רפויים. זה עשוי להיות גם כלי רב ערך עבור מפעילי חילוץ אווירי המתמקדים בהנעת שחיינים למים. פלטפורמות מהחוף יכולות להפיק תועלת מהפריסה המהירה שלה בהשוואה לצוות IRB.
תמיכה
הקלות והסוללה הפנימית של U Safe קלות למדי להסרה ולתחזוקה לפי הצורך, אם כי הדרישה הנפוצה ביותר היא פשוט טעינת הסוללה באמצעות מטען אינדוקציה, ללא צורך בכלים. רשת המפיצים הייתה קשובה ונתנה שירות לקוחות טוב. המכשיר כולל אחריות לשנתיים.
תמורה לכסף
המחיר של המכשיר עומד על כ-10,000 דולר ארה"ב. אם זה נותן תמורה טובה לכסף תלוי איך אתה מתכוון להשתמש בו. באותו מחיר, אפשר לרכוש IRB עם מנוע המסוגל לחלץ מספר קורבנות בו זמנית. לכן, ערכו הוא סובייקטיבי ומותנה בצרכים הספציפיים שלך ובמקרה השימוש שלך.
שיקולים משפטיים
המצב הרגולטורי של U Safe עדיין לא ברור במדינות שונות. בהקשר של ניו זילנד, לא בטוח אם ה-U Safe נופלת תחת ההגדרה של כלי שיט מסחרי, לאור המנוע והשימוש בו להובלת אנשים. על המשתמשים לפנות לייעוץ משפטי משלהם לגבי כל דרישות רגולטוריות שעשויות לחול. ייתכן שיהיה צורך בהשגת פטורים או אישור לשימוש בו.
יתרונות
– נשיאה ותפעול לאדם יחיד
- המפעיל נשאר מחוץ למים במהלך חילוץ
- דרישות הכשרה נמוכות (מינימליות)
- חזק ומסוגל לעמוד בפני פגיעות
- בעל ציפה גבוהה
- בקר תיקון אוטומטי למכשיר מתהפך
- פוטנציאל להשתמש בו כדי להוציא חבל/לולאה אל ומסביב למכשול באמצע הזרם כדי לספק גישה
- פוטנציאל להשתמש בו לפריסת קו מטוטלת חד צדדי (כלומר להחזיק תחנה באמצע הזרם עם קו חוזר לחוף)
- מסוגל לקחת PPE לקורבנות
חסרונות
- עלות
- ביצועים לא מוכחים בתנאי מי שיטפון אמיתיים
- פיגור של בקר מרחוק
- כוח לא מספיק לחילוץ מי שיטפונות הכוללים נפגעים ו/או מחלצים
– מסגרת רגולטורית לא ברורה לשימוש
- אין פונקציה הפוכה
סיכום
ה-U Safe הוא מוצר בטיחות מים מצוין עבור סביבות מים שטוחות. בעוד שחסרה לנו מומחיות בתנאי גלישה כדי להעריך את הביצועים שלה בסביבה כזו, יש בזה הבטחה לתרחישי מי שיטפונות. עם זאת, יש צורך בבדיקות נוספות, כולל השוואות עם מוצרים דומים כמו OceanAlpha Dolphin1. להערכתי הראשונית, מכשיר מהדור הבא עם כוח מוגבר יכול להיות מחליף המשחק הדרוש לחילוץ במי שיטפונות. בינתיים, מדובר בתוספת חשובה לארגז הכלים, אם כי יש לקחת בחשבון שיקולים משפטיים.
אתר אינטרנט: www.usaferescue.com
תודות: המחברים רוצים להביע את תודתם ל-Vector Wero, נמל התעופה הבינלאומי של אוקלנד (שירותי חירום של נמל תעופה) ובטיחות אש וההצלה ניו זילנד על תמיכתם שלא יסולא בפז במהלך סקירה זו. טקסט זה מבוסס על מאמר מתוך גיליון פברואר 2024 של המגזין TECHNICAL RESCUE.
