Chúng tôi đưa máy bay không người lái cứu hộ dưới nước U SAFE qua buổi đánh giá sản phẩm ở vùng nước trắng tại Vector Wero, Auckland.
Tiến sĩ Steve Glassey, Giám đốc, Viện An toàn Công cộng, New Zealand
Đánh giá chung: ★★★
Giới thiệu
U Safe là phao cứu sinh hình chữ U tự hành được điều khiển từ xa của Bồ Đào Nha. Các bài đánh giá cho đến nay tập trung vào vùng nước phẳng và lướt sóng, vì vậy chúng tôi đã tận dụng cơ hội này để xem nó hoạt động như thế nào trong vùng nước lũ (Loại III+).
Tính năng
– >800m phạm vi điều hướng (tối ưu là đường ngắm)
– Phạm vi 5.9 km (3.2 nM)
– Trọng lượng 13.7 kg (30.14 lb)
– 15 km/h (8 hải lý)
– Kích thước 960 x 780 x 255mm
Dễ sử dụng
Việc vận hành điều khiển từ xa rất đơn giản: tiến (và tốc độ), trái, phải. Những người quen với máy chơi game hoặc máy bay không người lái sẽ nhanh chóng thích nghi với thiết bị. Đáng chú ý, nếu phao bị lật, nó sẽ tự động báo hiệu việc đặt lại hướng của nó với bộ điều khiển thông qua tính năng “Lật và di chuyển” đã được cấp bằng sáng chế. Bật nó lên, ném nó xuống nước và bắt đầu sử dụng bộ điều khiển—điều đó thật đơn giản.
HIỆU QUẢ
U Safe thân thiện với người dùng và hoạt động cực kỳ tốt trên mặt nước phẳng, cho phép vận hành ở khoảng cách xa nhất mà mắt có thể nhìn thấy. Nó thể hiện khả năng cứu cả nạn nhân và người cứu hộ (người lùn) mà không gặp khó khăn gì đáng kể. Chúng tôi thậm chí còn cho nó kéo một chiếc xe trượt tuyết bơm hơi nhỏ và mang theo một sợi dây trên mặt nước. Ở vùng nước lặng, nó đáp ứng được sự mong đợi mà không có bất ngờ nào.
Tuy nhiên, thử nghiệm thực sự diễn ra trong điều kiện nước lũ, khu vực mà hiệu suất của thiết bị vẫn chưa chắc chắn. Mặc dù có rất nhiều video giới thiệu cách sử dụng nó trong môi trường nước phẳng và hàng hải với dòng chảy dao động, nhưng nước lũ lại đặt ra những thách thức đặc biệt. Để đánh giá khả năng của nó, chúng tôi đã đưa nó vào ghềnh Cấp III+ tại công viên nước trắng Vector Wero ở Auckland.
Trong kịch bản đầu tiên của chúng tôi, sử dụng thiết bị không người lái dưới điều khiển từ xa, nó đã di chuyển qua ghềnh Cấp III trong khi chịu đựng sóng và lật nhào thường xuyên. Nhờ tính năng tự động sửa lỗi “Lật và di chuyển” của phao, chúng tôi có thể dễ dàng tiếp tục hoạt động dù bị lật. Điều hiển nhiên là người vận hành cần thành thạo việc sử dụng dòng nước để có lợi cho mình, sử dụng các góc phà và hiểu biết về thủy văn, tất cả đều nâng cao hiệu quả của thiết bị. Chúng tôi đã sử dụng thành công nó để kéo dây cứu hộ dưới nước dài 8 mm qua kênh.
Trong điều kiện dòng chảy khó khăn hơn, nó hoạt động tốt nhưng không thể điều hướng lên những giọt nước, một thành tích mà ngay cả những người chèo thuyền kayak hoặc người đi bè thành thạo cũng có thể gặp khó khăn. Trong khi chúng tôi cố gắng chạy lên, kinh nghiệm hạn chế của chúng tôi có thể là một yếu tố hạn chế. Để đánh giá tính phù hợp của thiết bị trong việc cứu nạn nhân có ít kinh nghiệm về nước từ phía bên kia, chúng tôi bố trí một kỹ thuật viên cứu hộ trong nước lũ lên thiết bị, cùng với một người điều khiển khác trên bờ điều khiển thiết bị. Họ cùng nhau làm việc hiệu quả, với kỹ thuật viên dưới nước cung cấp lực đẩy đá và điều chỉnh vị trí cơ thể của họ, trong khi người vận hành trên bờ truyền lực đẩy bổ sung thông qua động cơ điện. Tuy nhiên, khi đứng riêng lẻ, cả hai đều có những thách thức, làm nổi bật tiềm năng của thiết bị khi sử dụng kết hợp.
Một thiếu sót đáng chú ý là độ trễ của điều khiển từ xa, tuy không nghiêm trọng trong nước tĩnh nhưng lại gây ra thách thức trong nước lũ, đặc biệt là khi thiết bị di chuyển trong các dòng xoáy. Một vài giây chậm trễ có thể tạo ra sự khác biệt giữa việc bị kéo vào dòng người hoặc thiếu thời điểm lý tưởng để rẽ. Chúng tôi đã mắc cạn nhiều lần và phương án đảo ngược sẽ có ích thay vì dựa vào dòng điện tăng vọt để khôi phục thiết bị. Nguyên nhân gây ra hiện tượng giật lag là do nước có ga ảnh hưởng đến tín hiệu của bộ điều khiển hay do các yếu tố khác vẫn chưa rõ ràng.
Nếu được thiết kế để sử dụng trong nước lũ, nó sẽ hiệu quả hơn nếu được thực hiện bởi một kỹ thuật viên nước lũ có kinh nghiệm. Các phiên bản trong tương lai nên xem xét việc kết hợp các điều khiển trên tay cầm của thiết bị để kích hoạt cục bộ trong khi vẫn duy trì điều khiển từ xa. Nguồn điện bổ sung, có thể đạt được bằng pin và động cơ thế hệ tiếp theo, có thể khiến nó trở thành một lựa chọn khả thi hơn cho việc cứu hộ trong nước lũ trước dòng điện mạnh.
Trọng lượng của thiết bị (13.7 Kg) cho phép một người dễ dàng mang theo và vận hành. Nó hoạt động đặc biệt tốt trong môi trường nước tĩnh, khiến nó trở nên lý tưởng cho các hồ, ao, vũng nước và những con sông tĩnh lặng hoặc nước lũ chảy chậm. Nó cũng có thể là một công cụ có giá trị cho những người điều hành hoạt động cứu hộ trên không tập trung vào việc đưa người bơi xuống nước. Các nền tảng ngoài khơi có thể được hưởng lợi từ việc triển khai nhanh chóng so với đội IRB.
HỖ TRỢ
Cửa hút và pin bên trong của U Safe khá dễ tháo và bảo trì khi cần, mặc dù yêu cầu phổ biến nhất chỉ đơn giản là sạc lại pin thông qua bộ sạc cảm ứng, không cần dụng cụ. Mạng lưới phân phối đáp ứng và cung cấp dịch vụ khách hàng tốt. Thiết bị này được bảo hành hai năm.
Giá trị của đồng tiền
Thiết bị này có giá khoảng 10,000 USD. Việc nó có mang lại giá trị tốt hay không phụ thuộc vào cách bạn định sử dụng nó. Với cùng một mức giá, người ta có thể mua IRB với động cơ có khả năng giải cứu nhiều nạn nhân cùng một lúc. Do đó, giá trị của nó mang tính chủ quan và phụ thuộc vào nhu cầu và trường hợp sử dụng cụ thể của bạn.
Cân nhắc pháp lý
Tình trạng quản lý của U Safe vẫn chưa rõ ràng ở nhiều quốc gia khác nhau. Trong bối cảnh của New Zealand, không rõ liệu U Safe có thuộc định nghĩa của một tàu thương mại hay không, do nó được cơ giới hóa và sử dụng để vận chuyển người. Người dùng nên tìm kiếm lời khuyên pháp lý của riêng mình về bất kỳ yêu cầu quy định nào có thể áp dụng. Có thể cần phải có được sự miễn trừ hoặc chấp thuận cho việc sử dụng nó.
Ưu điểm
– Một người mang và vận hành
– Người điều khiển vẫn ở ngoài nước trong quá trình cứu hộ
– Yêu cầu đào tạo thấp (tối thiểu)
- Mạnh mẽ và có khả năng chịu được tác động
- Có độ nổi cao
– Bộ điều khiển tự động sửa lỗi cho thiết bị bị lật
– Khả năng sử dụng nó để đưa dây/vòng ra và xung quanh chướng ngại vật giữa dòng để tạo lối đi
– Tiềm năng sử dụng nó để triển khai đường con lắc một phía (tức là giữ trạm giữa dòng với đường quay về bờ)
– Có khả năng mang PPE cho nạn nhân
Điểm yếus
- Giá cả
– Hiệu suất chưa được chứng minh trong điều kiện nước lũ thực tế
– Độ trễ của bộ điều khiển từ xa
– Không đủ điện để cứu hộ nạn nhân và/hoặc người cứu hộ trong lũ lụt
– Khung pháp lý không rõ ràng để sử dụng
– Không có chức năng đảo ngược
Kết luận
U Safe là sản phẩm an toàn dưới nước tuyệt vời dành cho môi trường nước phẳng. Mặc dù chúng tôi thiếu chuyên môn về điều kiện lướt sóng để đánh giá hiệu suất của nó trong môi trường như vậy, nhưng nó hứa hẹn sẽ có nhiều hứa hẹn trong các tình huống lũ lụt. Tuy nhiên, cần phải thử nghiệm thêm, bao gồm so sánh với các sản phẩm tương tự như OceanAlpha Dolphin1. Theo đánh giá sơ bộ của tôi, một thiết bị thế hệ tiếp theo với công suất lớn hơn có thể là thiết bị thay đổi cuộc chơi cần thiết cho hoạt động cứu hộ trong nước lũ. Trong khi chờ đợi, đây là một bổ sung có giá trị cho hộp công cụ, mặc dù cần phải tính đến các cân nhắc về mặt pháp lý.
website: www.usaferescue.com
Lời cảm ơn: Các tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn tới Vector Wero, Sân bay Quốc tế Auckland (Dịch vụ Khẩn cấp Sân bay) và Cơ quan An toàn Cứu hỏa & Cứu nạn New Zealand vì sự hỗ trợ quý báu của họ trong quá trình đánh giá này. Văn bản này dựa trên một bài báo trên tạp chí TECHNICAL RESCUE số tháng 2024 năm XNUMX.
