Các cuộc thử nghiệm ở New Zealand đã kết thúc cơ hội cho Thiết bị thở Swiftwater (SWBA) tạo ra một cuộc cách mạng trong việc cứu hộ lũ lụt và nước lũ.
Năm 1942, Jacques-Yves Cousteau và Émile Gagnan đã thiết kế Thiết bị thở dưới nước khép kín mạch hở đáng tin cậy và thành công về mặt thương mại đầu tiên (SCUBA), được gọi là Aqua-Lung. Năm 1945, Scott Aviation làm việc với Sở cứu hỏa New York để triển khai việc áp dụng rộng rãi AirPac lần đầu tiên, Thiết bị thở khép kín (SCBA) để chữa cháy.
Mặc dù các kỹ thuật cứu hộ nước nhanh bắt đầu xuất hiện vào những năm 1970, việc giảm thiểu rủi ro đe dọa đến sự an toàn của người cứu hộ đã tập trung vào sức nổi với sự phát triển của Thiết bị nổi cá nhân (PFD). Tuy nhiên, ngay cả với PFD có độ nổi cao, chết đuối có thể xảy ra chỉ vì hít phải một thìa cà phê nước. Cách chắc chắn duy nhất để ngăn ngừa đuối nước là ngăn chặn việc hít phải nước và điều đó chỉ có thể được thực hiện bằng thiết bị bảo vệ hô hấp. Để bảo vệ như vậy, SCUBA và SCBA thường quá lớn và nặng, khiến chúng thường không thích hợp để cứu hộ khi nước chảy xiết.
“Dường như có một nỗi ám ảnh rằng King có khả năng nổi cao hơn, tuy nhiên một số PFD Cứu hộ đang được thiết kế quá mức đến mức bạn không thể điều khiển chúng để tự gây ra mối nguy hiểm. Trong nước có ga, bạn vẫn có thể chìm, giống như trong hố bọt - vì vậy, trọng tâm bây giờ sẽ chuyển từ khả năng nổi sang khả năng duy trì hơi thở nếu bị chìm hoặc bị nước nhấn chìm”.
Trong năm qua, các thử nghiệm đã được PSI Global thực hiện ở New Zealand và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất nhằm tái sử dụng Hệ thống Thở Khẩn cấp (EBS) cho các hoạt động cứu hộ nhanh chóng dưới nước, được đặt tên là “Thiết bị Thở Nước Nhanh” hay SWBA. EBS là hệ thống SCUBA mini được phi hành đoàn sử dụng để thoát khỏi máy bay bị bắn rơi dưới nước. Chúng cũng được sử dụng trong chèo thuyền và các tình huống hàng hải khác để thoát khỏi tàu bị chìm hoặc bị lật.
Bài viết này cung cấp cái nhìn tổng quan về hiệu suất của các thiết bị EBS khác nhau hiện có trên thị trường được sử dụng trong các thử nghiệm và cung cấp một số cân nhắc về mặt pháp lý và vận hành cho người vận hành SWBA.
Thứ nhất, SWBA hoạt động không có ý định lặn xuống. SWBA phục vụ để cung cấp thêm một chút không khí để chúng ta có thể thực hiện các nhiệm vụ ở cấp độ bề mặt mà có thể khó thực hiện, chẳng hạn như sống sót khi vượt qua một thác ghềnh dài hoặc cho chúng ta thời gian để bám vào cột khi cố gắng thoát khỏi vòng xoáy chết chóc của đập đầu thấp. SWBA cũng có thể được sử dụng để giảm thiểu nguy cơ hít phải và nuốt phải nước lũ bị ô nhiễm.
Thứ hai, nó luôn được vận hành bằng Thiết bị nổi cá nhân (PFD). Nó là được gắn theo cách không thể tránh khỏi, nhưng người vận hành có thể nhanh chóng với lấy ống ngậm để cung cấp không khí dễ thở. Mặt nạ lặn có thể tích thấp là phù hợp nhất khi sử dụng SWBA vì mặt nạ có thể tích lớn hơn sẽ dễ dàng tháo ra hoặc tháo ra hơn khi có dòng chảy hỗn loạn.
PSI Global đã phát triển Hướng dẫn thực hành tốt: Thiết bị thở Swiftwater dựa trên Hướng dẫn thực hành tốt về lặn và lặn bằng ống thở của WorkSafe New Zealand để giúp các cơ quan triển khai SWBA một cách an toàn. Theo Hướng dẫn này, người vận hành phải có kỹ thuật viên cứu hộ trong nước lũ và chứng chỉ thợ lặn giải trí trước khi được đào tạo về SWBA.
Với một xi lanh khí nhẹ có thể tích nước từ 300 đến 500 mL (16 oz) (để tránh các yêu cầu pháp lý bổ sung đối với thử nghiệm thủy tĩnh ở New Zealand), SWBA nên gắn giữa hai vai ở phía sau để dễ dàng tiếp cận và giảm nguy cơ hư hỏng . Đối với nhiều thợ lặn, điều này nghe giống như một hệ thống không khí dự phòng (chai ngựa). Sự khác biệt với SWBA là thường có khối lượng nhỏ hơn nhiều và cũng có thể được làm từ sợi carbon (không thích hợp để lặn sâu do sức nổi của chúng và các yếu tố khác).
Phiên tòa chính thức được tiến hành vào lúc Vector Wero công viên Whitewater vào tháng 2023 năm XNUMX bằng cách sử dụng HEED3, Tiger Hiệu suất EBS và một bộ ngẫu hứng sử dụng các bộ phận từ nhiều nhà sản xuất khác nhau, bao gồm cả Aqualung ABS Octopus. Các Poseidon và Aqualung EBS đã trải qua quá trình đánh giá máy tính để bàn dựa trên tài liệu có sẵn công khai và liên hệ với các nhà phân phối của họ. Hai PFD được sử dụng trên tất cả các EBS cho các thử nghiệm là Người cứu hộ nhanh NRS và Lực lượng giải cứu Force6áo vest.
Thử nghiệm của chúng tôi cho thấy việc sử dụng SWBA đã cải thiện đáng kể trải nghiệm của người vận hành. Chúng tôi đeo SWBA vào đầu các hoạt động trong ngày và đeo chúng để xem liệu chúng có cản trở chuyển động của chúng tôi hay không và không phát hiện thấy sự cản trở nào như vậy.
Thực hành có điều kiện về việc để hàm thoải mái giữ ống ngậm (bộ điều chỉnh giai đoạn 2) trong lặn SCUBA đã dẫn đến sự thay đổi nhỏ trong hành vi với nhu cầu tạo thêm áp lực cắn khi đi qua ghềnh và thủy lực vì nếu không ống ngậm sẽ dễ bị kéo ra bởi lực đẩy. nước hỗn loạn. Chỉ cần một kinh nghiệm như vậy là có thể khuyến khích áp dụng một miếng cắn chắc chắn hơn trong các lần chạy tiếp theo của kênh nước trắng. Các thiết bị ngoại trừ thiết bị cải tiến, cung cấp 1-2 phút không khí,
Bộ sản phẩm ngẫu hứng sử dụng nhiều bộ phận từ các nhà cung cấp khác nhau, bao gồm cả một bộ phận đã được tân trang lại. Bạch tuộc AquaLung ABS không giống như các ống ngậm khác, ống ngậm được đặt lệch 120 độ, giúp cất và triển khai dễ dàng hơn khi được đóng gói ở mặt trước của PFD.
Chúng tôi thấy rằng sẽ rất hữu ích nếu có một bộ bảo vệ ống bọc ngoài để cắt ống áp suất thấp tốt hơn và tránh nó trở thành mối nguy hiểm vướng víu nếu ống vô tình tuột ra khỏi mặt trước của PFD. Một ống bọc cũng sẽ hỗ trợ việc phục hồi bộ điều chỉnh giai đoạn 2 nếu nó bị rơi hoặc bị kéo ra khỏi miệng.
Độ dày phía trước của cả hai PFD đảm bảo van thanh lọc nhìn chung được bảo vệ tốt khỏi những kích hoạt không mong muốn, chẳng hạn như khi ra khỏi thùng nước trước. Với việc sử dụng kết hợp mặt nạ khối lượng thấp, nó khiến việc làm việc ở vùng nước trắng đầy thách thức trở thành một trải nghiệm thư giãn kỳ lạ ngay cả trong Thác loại V. Tuy nhiên, đây là rủi ro của SWBA, vì nó có thể tạo ra sự phụ thuộc và sự tự tin quá mức của người vận hành, tuy nhiên, chúng tôi chắc chắn rằng đây chính là lời chỉ trích đối với AirPac khi nó được giới thiệu gần 80 năm trước.
SWBA cũng đã được thử nghiệm với kết quả rất khả quan khi đi qua chân thác Loại V
Khi xem xét dữ liệu do Hiệp hội phòng cháy chữa cháy quốc gia cung cấp [1], phần lớn các trường hợp tử vong của lính cứu hỏa liên quan đến nước đều liên quan đến việc giải cứu hoặc hỗ trợ người khác. Cũng cần lưu ý là tử vong liên quan đến rơi qua băng và bị mắc kẹt trong xe cộ bị nước lũ cuốn trôi, trong đó nêu bật tiềm năng áp dụng SWBA trong bối cảnh rộng hơn để cứu sống người cứu hộ.
Tất cả các sản phẩm được đánh giá đều phù hợp để sử dụng làm SWBA. Nghiên cứu này không đề cập đến việc các nhà sản xuất riêng lẻ có chấp thuận cho chúng sử dụng như vậy hay không. Tuy nhiên, vì tất cả các thiết bị độc quyền đều nhằm mục đích thoát hiểm nên chúng có thể được sửa đổi thêm để phù hợp hơn với môi trường nước lũ. Những hạn chế phổ biến nhất là áp suất hoặc thể tích xi lanh và hướng ống ngậm. Các tính năng bịt mũi của EBS nhìn chung không hữu ích và tạo ra rủi ro vướng mắc cho người dùng SWBA. Dù chọn sản phẩm nào thì phải cung cấp chiều dài ống phù hợp, có thể khác với chiều dài mặc định.
Điều quan trọng cần lưu ý là không có tiêu chuẩn nào cho SWBA và các tiêu chuẩn được phát triển cho EBS chẳng hạn như tiêu chuẩn thoát hiểm cho máy bay không phù hợp với nước lũ hoặc chức năng mà SWBA có thể thực hiện.
Hệ thống lắp SWBA đã được sử dụng vì tất cả các EBS không cải tiến đều không có hệ thống lắp dành cho PFD, mặc dù giá đỡ Tiger Performance MOLLE có độ phù hợp hạn chế. Để cho phép việc đánh giá tiếp tục, quyền sở hữu Hệ thống lắp SWBA đã được dùng.
Việc sạc lại các bình khí nói chung là dễ dàng, miễn là cổng nạp không cần lục giác hoặc loại chìa khóa khác. Với việc bình khí bằng sợi composite ngày càng trở nên phổ biến trong chữa cháy, bình và máy nén 300 bar là phổ biến trong khi bình lặn giải trí thường bị giới hạn ở 207 bar. Điều này có nghĩa là có nhiều khả năng các cơ quan cứu hỏa và cứu hộ có khả năng decanter từ bình SCBA áp suất cao của họ sang EBS áp suất cao như những bình do Tiger Performance và Aqua-Lung sản xuất. Ngoài ra, xi lanh sợi carbon 300 bar khối lượng lớn cũng có thể được sử dụng để gạn.
Ở một số quốc gia như New Zealand, ngay cả việc gạn cũng cần có chứng chỉ vận hành đặc biệt như được chứng nhận là “Chất làm đầy đã được phê duyệt”. Các yêu cầu quy định đối với SWBA có thể mở rộng ra ngoài việc sạc lại bình khí mà còn đáp ứng các yêu cầu của người vận hành hoặc người hướng dẫn. Ví dụ: ở New Zealand, người hướng dẫn (không phải sinh viên hoặc người điều hành) của SWBA được yêu cầu phải có bằng cấp Chứng chỉ năng lực thợ lặn chuyên nghiệp (Chung), nghĩa là họ phải vượt qua kỳ kiểm tra y tế lặn thương mại, có tư cách tốt và có chứng chỉ Thợ lặn cứu hộ được công nhận (ví dụ PADI, SSI, NAUI, v.v.). Điều này nhấn mạnh rằng các cơ quan đang cân nhắc việc sử dụng SWBA phải tự thực hiện thẩm định và tìm kiếm tư vấn pháp lý trước khi thực hiện để đảm bảo sự tuân thủ của địa phương.
Bên dưới Hướng dẫn thực hành tốt – Thiết bị thở nhanh dưới nước, người vận hành phải được chứng nhận. Chứng nhận sử dụng SWBA theo Hướng dẫn yêu cầu phải hoàn thành lặn giải trí y tế, xác minh kỹ thuật viên cứu hộ nước chảy nhanh được công nhận (IPSQA, NFPA, DEFRA, Rescue 3, PUASAR002, v.v.) và Thợ lặn được giám sát cấp 1 (ISO-24801 1) thông tin xác thực và vượt qua bài kiểm tra sau khóa học trực tuyến SWBA được chứng nhận. Vận hành SWBA mà không được đào tạo và/hoặc chứng nhận có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong.
Nhận thức về SWBA là người mới chỉ hoàn thành học phần lý thuyết trực tuyến và chưa được coi là đủ năng lực vận hành SWBA.
Nhà điều hành SWBA là người đã hoàn thành chứng chỉ kỹ thuật viên cứu hộ nước lũ và thợ lặn và đã hoàn thành khóa học học trực tuyến và kiểm tra.
Chuyên gia SWBA là người vận hành, sau đó sẽ thực hiện đào tạo thực hành được công nhận bao gồm kiểm tra kỹ năng với người hướng dẫn được phê duyệt.
Giảng viên SWBA là một chuyên gia cũng có đủ điều kiện để giảng dạy thực hành chuyên môn SWBA.
Tóm lại, tiềm năng của SWBA trong việc cách mạng hóa các hoạt động cứu hộ dưới nước là không thể phủ nhận. Tuy nhiên, việc thực hiện nó đòi hỏi phải xem xét cẩn thận các yếu tố pháp lý và hoạt động. Khi chúng tôi tiến về phía trước, sẽ có cơ hội phát triển các sản phẩm SWBA phù hợp với mục đích và đảm bảo rằng những người vận hành được đào tạo và chứng nhận đầy đủ. Với những biện pháp này được áp dụng, SWBA thực sự có thể là nhân tố thay đổi cuộc chơi mà chúng tôi đang tìm kiếm trong các hoạt động cứu hộ trong nước lũ.
Nếu bạn đã là kỹ thuật viên nước lũ có chứng chỉ thợ lặn, bắt đầu chứng nhận nhà điều hành SWBA của bạn ngay bây giờ với khóa học trực tuyến 90 phút của chúng tôi.
Tải xuống Gói EOI dành cho người hướng dẫn của chúng tôi: Cách tổ chức Khóa học dành cho người hướng dẫn SWBA và giúp chúng tôi cách mạng hóa sự an toàn của người cứu hộ trong nước lũ.
Nếu bạn đã có bằng cấp Huấn luyện viên Swiftwater và Thợ lặn cứu hộ và quan tâm đến trở thành Giảng viên/nhà cung cấp đào tạo SWBA được công nhận hoặc muốn Đào tạo thực hành SWBA cho đại lý của bạn, xin vui lòng liên hệ info@publicsafety.insrupt để biết thêm thông tin. Chúng tôi cũng có thể cung cấp chứng nhận SWBA như một phần của học giả Swiftwater chương trình.
Các tác giả cũng mong muốn cảm ơn những người hướng dẫn về nước lũ đã giúp thực hiện thử nghiệm và đưa ra phản hồi trong quá trình thử nghiệm, bao gồm cả Mike Mather và Mike Harvey. Cảm ơn bạn Bác sĩ lặn, Lặn HQ Wellington người đã cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và Vector Wero công viên Whitewater để sử dụng các cơ sở của họ. EBS và các phụ kiện đã được sử dụng trong nghiên cứu này nhưng không có sự liên kết với nhà sản xuất nào được tìm kiếm hoặc nhận được.
Tiến sĩ Steve Glassey Tiến sĩ đã giảng dạy về cứu hộ trong nước lũ trong XNUMX năm và là giám định viên đã đăng ký của tổ chức này. Cơ quan Chứng nhận An toàn Công cộng Quốc tế (IPSQA) để cứu hộ trong nước lũ, Thợ lặn nghề nghiệp được chứng nhận của WorkSafe New Zealand, Thành viên của Viện Tìm kiếm & Cứu hộ Kỹ thuật và là Thợ lặn An toàn Công cộng PADI™.
Ông Geoff Bray là Giám sát viên lặn thương mại trong cơ quan thực thi pháp luật của chính phủ ở New Zealand. Anh ấy đã hoàn thành các khóa học Giám sát lặn ADAS và Thợ lặn Hải quân Hoàng gia New Zealand, đồng thời là người hướng dẫn cứu hộ nước lũ giàu kinh nghiệm và có trình độ quốc tế.
Liên Hệ: steve.glassey@publicsafety.institute
website: www.swba.tech
Bài viết này thuộc bản quyền của Steve Glassey, 2023. Mọi quyền được bảo lưu.
SWBA được bảo vệ bởi nhãn hiệu đã đăng ký và chỉ có thể được sử dụng khi được phép.
1. Hiệp hội phòng cháy chữa cháy quốc gia. (thứ). Lính cứu hỏa Hoa Kỳ tử vong trong cuộc giải cứu dưới nước 1977-2020. Chỉ số NFPA 2976. Quincy, Massachusetts
