PSI บุกเบิกเทคนิคน้ำท่วม

เราทุกคนควรรู้ว่าการอยู่ให้แห้งเป็นเป้าหมายของการตอบสนองต่อน้ำท่วมเป็นอันดับแรก ดังนั้นความสามารถในการช่วยเหลือตามชายฝั่งจึงเป็นทักษะที่สำคัญ เรียนรู้วิธีการ

ต่อไปนี้คือวิธีสร้างเสถียรภาพให้กับยานพาหนะจากฝั่งด้วยกระสอบทรายและแผ่นป้องกันอุปสรรค์

การช่วยเหลือยานพาหนะ Swiftwater เป็นงานที่อันตรายมาก อย่างแรกเลย วิดีโอนี้ใช้แทนการฝึกปฏิบัติโดยผู้สอนที่ผ่านการรับรอง

วิธีนี้จะช่วยให้คุณรักษาเสถียรภาพของยานพาหนะในน้ำไหล โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานพาหนะที่วางอยู่บนพื้นผิวที่แข็งซึ่งมีแนวโน้มที่จะไม่เสถียร เมื่อแนวป้องกันเข้าแล้ว สามารถใช้ส่งอุปกรณ์ป้องกันไปยังผู้ใช้รถได้ตลอดจนจัดให้มีซิปไลน์สำหรับเจ้าหน้าที่ระดับช่างเพื่อเข้าถึงตัวรถ (ซึ่งจากนั้นจะโยนเส้นกลับฝั่งท้ายน้ำเพื่อสร้าง ซิปไลน์ทางออก)

 

เมื่อรถมีเสถียรภาพ ผู้โดยสารขึ้นอยู่กับสถานการณ์อาจถูกสั่งให้ขึ้นไปบนหลังคารถซึ่งพวกเขาสามารถรอได้อย่างปลอดภัยหรือได้รับการช่วยเหลือโดยใช้วิธีการอื่นบนฝั่ง - กล่องที่แน่นอน อีกครั้งไม่มีผู้ตอบสนองต้องลงไปในน้ำ

 

การศึกษาต่างๆ แสดงให้เห็นว่ายานพาหนะมีส่วนในการช่วยอุทกภัยประมาณ 25-50% ดังนั้นผู้ปฏิบัติงานด้านน้ำท่วมจึงต้องมีความสามารถในการช่วยเหลือยานพาหนะและสามารถมาจากสภาพการฝึกอบรมที่สมจริงเท่านั้น - การแกล้งทำเป็นก้อนหินในแม่น้ำเป็นรถยนต์ไม่ใช่คำตอบ ดังนั้น ติดต่อเราวันนี้ เราจึงจัดการฝึกอบรมชั้นนำของโลกในด้านการช่วยเหลือยานพาหนะ และมีสถานที่ฝึกอบรมทั้งแบบประดิษฐ์ (Vector Wero, Auckland) และแบบธรรมชาติ (Mangahao Whitewater Park) ที่นำเสนอความท้าทายและประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร

นอกจากนี้เรายังสามารถให้การฝึกอบรมผู้สอนและการประเมินผู้ปฏิบัติงานสำหรับ ITRA Swiftwater Vehicle Rescue (S3V)