УСАФЕ Ревиев

Дрон за спасавање у води У САФЕ ставили смо на преглед производа у Вхитеватер у Вецтор Веро, Окланд.

Преглед производа: У САФЕ

Др Стеве Глассеи, директор, Институт за јавну безбедност, Нови Зеланд

Укупна оцена: ★★★

увод

У Сафе је португалски самоходни колут за спашавање у облику слова У на даљинско управљање. Досадашње рецензије су се фокусирале на равну воду и сурфање, па смо искористили прилику да видимо како се понаша у поплавним водама (класа ИИИ+).

Карактеристике

– >800м пловног домета (оптимална је линија видљивости)

– домет 5.9 км (3.2 нМ).

– 13.7 кг (30.14 лб) тежине

– 15 км/х (8 чворова)

– димензије 960 к 780 к 255 мм

Једноставност коришћења

Управљање даљинским управљачем је једноставно: напред (и брзина), лево, десно. Појединци који су упознати са играћим конзолама или дроновима брзо ће се прилагодити уређају. Посебно, ако се плутача преврне, она аутоматски сигнализира ресетовање своје оријентације помоћу контролера преко своје патентиране функције „Флип анд Мове“. Укључите га, баците у воду и почните да користите контролер — тако је једноставно.

перформансе

У Сафе је једноставан за коришћење и ради изузетно добро на равној води, омогућавајући рад докле око може да види. Показао је моћ да извуче и жртву и спасиоца (маникен) без значајних потешкоћа. Чак смо га дали да вуче мале санке на надувавање и да носи конопац преко воде. У мирним водама испунио је очекивања без икаквих изненађења.

Међутим, прави тест је био у условима поплавних вода, области у којој су перформансе уређаја остале неизвесне. Иако су постојали бројни видео снимци који показују његову употребу у равним водама и поморским срединама са осцилирајућим струјама, поплавна вода представља јединствене изазове. Да бисмо проценили његове могућности, однели смо га у брзаке класе ИИИ+ у парку за белу воду Вецтор Веро у Окланду.

У нашем првом сценарију, користећи уређај без посаде под даљинским управљањем, кретао се кроз брзаке класе ИИИ док је издржао таласе и честа окретања. Захваљујући функцији аутоматског исправљања бове „Флип анд Мове“, лако бисмо могли да наставимо са радом упркос преокретима. Оно што је постало очигледно је да оператер треба да савлада коришћење водених струја у своју корист, користећи углове трајекта и разумевање хидрологије, што је све појачало ефикасност уређаја. Успешно смо га користили за ношење линије за спасавање воде од 8 мм преко канала.

У захтевнијим условима струјања, показао се добро, али није могао да се креће уз падове, подвиг са којим би се чак и компетентни кајакаши или сплавари могли борити. Иако смо покушали да направимо залет, наше ограничено искуство је могло бити ограничавајући фактор. Да бисмо проценили његову погодност за извлачење жртве са минималним искуством у води са друге стране, на уређај смо поставили техничара за спасавање од поплава, а други оператер на обали га контролише. Заједно су радили ефикасно, при чему је техничар у води обезбеђивао погон ногом и прилагођавао положај њиховог тела, док је оператер на обали преносио додатни погон преко електромотора. Међутим, изоловано, оба су имала своје изазове, наглашавајући потенцијал уређаја када се користи у комбинацији.

Један значајан недостатак је заостајање у даљинском управљачу, које, иако није критично у статичкој води, представљало је изазов у ​​поплавној води, посебно када се уређај кретао у вртлозима. Неколико секунди кашњења може значити разлику између увлачења у ток или пропуштања идеалног времена за скретање. Насукали смо се неколико пута, а обрнута опција би била корисна уместо да се ослањамо на вал струје за опоравак уређаја. Узрок кашњења, да ли због газиране воде која утиче на сигнал контролера или других фактора, није јасан.

Ако је намењен за употребу у поплавним водама, био би ефикаснији у рукама искусног техничара за поплавне воде. Будуће верзије би требало да размотре уградњу контрола на ручке уређаја за локалну активацију уз задржавање даљинског управљања. Додатна снага, која се може постићи са батеријама и моторима следеће генерације, могла би да га учини одрживијом опцијом за спасавање из поплавних вода од снажних струја.

Тежина уређаја (13.7 кг) омогућава једноставно ношење и руковање од стране једне особе. Изузетно се добро понаша у статичним воденим окружењима, што га чини идеалним за језера, баре, базене и мирне реке или опуштене поплавне воде. Такође може бити драгоцено средство за спасилачке оператере који се фокусирају на увлачење пливача у воду. Оффсхоре платформе би могле имати користи од његовог брзог постављања у поређењу са посадом ИРБ-а.

Подршка

Усисници и унутрашња батерија У Сафе-а се релативно лако уклањају и сервисирају по потреби, иако је најчешћи захтев једноставно пуњење батерије путем индукционог пуњача, без потребе за алатом. Мрежа дистрибутера је брзо реаговала и пружала је добру услугу корисницима. Уређај укључује двогодишњу гаранцију.

Вредност за новац

Цена уређаја је око 10,000 УСД. Да ли пружа добру вредност за новац зависи од тога како намеравате да га користите. За исту цену, могао би се купити ИРБ са мотором који може да спасе више жртава истовремено. Стога је његова вредност субјективна и зависи од ваших специфичних потреба и случаја употребе.

Правна разматрања

Регулаторни статус У сефа остаје нејасан у разним земљама. У контексту Новог Зеланда, неизвесно је да ли У Сафе потпада под дефиницију комерцијалног пловила, с обзиром на његову моторизацију и употребу за превоз људи. Корисници треба да траже сопствени правни савет у вези са свим регулаторним захтевима који се могу применити. Можда ће бити потребно прибављање изузећа или одобрења за његову употребу.

Предности

– Преношење и руковање само једном особом

– Оператер остаје ван воде током спасавања

– Ниски захтеви за обуку (минимални)

– Робустан и способан да издржи ударе

– Веома плутајућа

– Контролер за аутоматско исправљање за преокренути уређај

– Потенцијал да се користи за извлачење ужета/петље до и око препреке средњег тока како би се омогућио приступ

– Потенцијал да се користи за постављање једностране линије клатна (тј. задржавање станице у средини тока са линијом која се враћа на обалу)

– У стању да однесе ЛЗО жртвама

Мане

- Трошак

– Недоказан учинак у стварним условима поплавне воде

– Кашњење даљинског управљача

– Недовољна снага за спасавање од поплава које укључује жртве и/или спасиоце

– Нејасан регулаторни оквир за коришћење

– Нема функције уназад

Zakljucak

У Сафе је одличан производ за заштиту од воде за окружења са равном водом. Иако нам недостаје стручност у условима сурфовања да бисмо проценили његов учинак у таквом окружењу, обећава за сценарије поплавних вода. Међутим, неопходна су даља тестирања, укључујући поређења са сличним производима као што је ОцеанАлпха Долпхин1. По мојој прелиминарној процени, уређај следеће генерације са повећаном снагом могао би да промени игру потребан за спасавање од поплава. У међувремену, то је вредан додатак кутији са алаткама, мада треба узети у обзир правне аспекте.

Сајт: ввв.усафересцуе.цом

Признања: Аутори желе да изразе своју захвалност Вецтор Веро-у, Међународном аеродрому Окланд (Аеродромска хитна служба) и Фире & Ресцуе Сафети Нев Зеаланд-у на њиховој непроцењивој подршци током овог прегледа. Овај текст је заснован на чланку из фебруарског издања часописа ТЕХНИЧКО СПАШАВАЊЕ 2024.

Посетите нашу фацебоок страницу за више фотографија.