Vi bør alle vite at det å holde seg tørr er målet for enhver førstehjelpsmann. Så å kunne utføre landbasert redning er en kritisk ferdighet. Lær hvordan.
Slik stabiliserer du et kjøretøy fra kysten med bare et par kasteposer og en hakeplate.
Swiftwater kjøretøyredning er en svært farlig oppgave. Så for det første er ikke denne videoen en erstatning for praktisk opplæring levert av kvalifiserte instruktører.
Med denne metoden kan du raskt stabilisere et kjøretøy i rennende vann, spesielt de kjøretøyene som hviler på harde overflater som er utsatt for å bli ustabile. Når stabiliseringslinjen er i, kan den brukes til å sende ut verneutstyr til passasjerene i kjøretøyet, samt gi en zip-line for operatører på teknikernivå for å få tilgang til kjøretøyet (som deretter kan kaste en line tilbake til kysten nedstrøms for å lage en zip-linje for utgang).
Når kjøretøyet er stabilisert, kan passasjerer, avhengig av omstendighetene, bli henvist til å komme seg oppå kjøretøyets tak, hvor de kan vente trygt eller bli reddet ved hjelp av en annen landbasert metode – boksen. Igjen, ingen responder må gå i vannet.
Ulike studier viser at kjøretøy er involvert i ca 25-50 % av flomredningene. Så flomvannsutøvere må være kompetente i kjøretøyredning, og det kan bare komme fra realistiske treningsforhold – å late som en stein i elven er en bil er ikke svaret. Så kontakt oss i dag, vi leverer noen av verdens ledende opplæring innen kjøretøyredning og har både kunstige (Vector Wero, Auckland) og naturlige (Mangahao Whitewater Park) treningssteder som tilbyr sine egne unike utfordringer og opplevelser.
Vi kan også tilby instruktøropplæring og utøvervurdering for ITRA Swiftwater Vehicle Rescue (S3V).
