PSI perintis teknik air banjir

Kita semua harus tahu bahawa kekal kering adalah matlamat mana-mana responden pertama air banjir. Jadi dapat melakukan penyelamatan berasaskan pantai adalah kemahiran kritikal. Belajar bagaimana.

Begini cara anda menstabilkan kenderaan dari pantai dengan hanya beberapa beg buang dan plat sangkut.

Menyelamat kenderaan Swiftwater adalah tugas yang sangat berbahaya. Jadi pertama sekali, video ini bukanlah pengganti latihan praktikal yang disampaikan oleh tenaga pengajar yang bertauliah.

Kaedah ini anda boleh menstabilkan kenderaan dengan cepat dalam air yang mengalir, terutamanya kenderaan yang diletakkan di atas permukaan keras yang cenderung menjadi tidak stabil. Apabila talian penstabilan masuk, ia boleh digunakan untuk menghantar peralatan perlindungan kepada penumpang kenderaan, serta menyediakan garis zip untuk pengendali peringkat juruteknik untuk mengakses kenderaan (yang kemudiannya boleh membuang garisan kembali ke pantai ke hilir untuk mencipta garis zip keluar).

 

Dengan kenderaan itu stabil, penumpang bergantung kepada keadaan boleh diarahkan untuk naik ke atas bumbung kenderaan di mana mereka boleh menunggu dengan selamat atau diselamatkan menggunakan kaedah berasaskan pantai lain - peti kotak. Sekali lagi, tiada responden perlu masuk ke dalam air.

 

Pelbagai kajian menunjukkan bahawa kenderaan terlibat dalam kira-kira 25-50% penyelamatan banjir. Jadi pengamal air banjir mesti cekap dalam menyelamat kenderaan dan itu hanya boleh datang dari keadaan latihan yang realistik - berpura-pura batu di sungai adalah kereta bukanlah jawapannya. Jadi hubungi kami hari ini, kami menyampaikan beberapa latihan terkemuka dunia dalam menyelamat kenderaan dan mempunyai tapak latihan buatan (Vector Wero, Auckland) dan semula jadi (Mangahao Whitewater Park) yang menawarkan cabaran dan pengalaman unik mereka sendiri.

Kami juga boleh menyediakan latihan pengajar dan penilaian pengamal untuk ITRA Swiftwater Vehicle Rescue (S3V).