Kami meletakkan dron penyelamat air U SAFE melalui semakan produk di air putih di Vector Wero, Auckland.
Dr. Steve Glassey, Pengarah, Institut Keselamatan Awam, New Zealand
Penilaian Keseluruhan: ★★★
Pengenalan
U Safe ialah pelampung penyelamat berbentuk U kawalan jauh kendalian sendiri Portugis. Ulasan setakat ini memfokuskan pada air rata dan dalam ombak, jadi kami menggunakan peluang untuk melihat prestasinya dalam air banjir (Kelas III+).
Ciri-ciri
– > 800m jarak boleh dilayari (optimum ialah garis penglihatan)
– Julat 5.9 km (3.2 nM).
– 13.7 kg (30.14 lb) berat
– 15 kmsj (8 knot)
– Dimensi 960 x 780 x 255mm
Kemudahan Penggunaan
Mengendalikan alat kawalan jauh adalah mudah: ke hadapan (dan kelajuan), kiri, kanan. Individu yang biasa dengan konsol permainan atau dron akan cepat menyesuaikan diri dengan peranti. Terutama, jika pelampung terbalik, ia secara automatik memberi isyarat menetapkan semula orientasinya dengan pengawal melalui ciri "Flip and Move" yang dipatenkan. Hidupkannya, buang ke dalam air, dan mula menggunakan pengawal—semudah itu.
prestasi
U Safe mesra pengguna dan berfungsi dengan baik di atas air rata, membolehkan operasi sejauh mata memandang. Ia menunjukkan kuasa untuk mendapatkan kedua-dua mangsa dan penyelamat (manikin) tanpa kesukaran yang ketara. Kami juga menyuruhnya menarik kereta luncur kembung kecil dan membawa tali melintasi air. Di perairan yang tenang, ia memenuhi jangkaan tanpa sebarang kejutan.
Walau bagaimanapun, ujian sebenar adalah dalam keadaan air banjir, kawasan di mana prestasi peranti kekal tidak menentu. Walaupun terdapat banyak video yang mempamerkan penggunaannya dalam air rata dan persekitaran maritim dengan arus berayun, air banjir memberikan cabaran yang unik. Untuk menilai keupayaannya, kami membawanya ke jeram Kelas III+ di taman air putih Vector Wero di Auckland.
Dalam senario pertama kami, menggunakan peranti tanpa pemandu di bawah kawalan jauh, ia menavigasi melalui jeram Kelas III sambil mengharungi ombak dan kerap berbalik. Terima kasih kepada ciri auto-pembetulan "Flip and Move" pelampung, kami boleh terus beroperasi dengan mudah walaupun terdapat perubahan. Apa yang menjadi jelas ialah pengendali perlu menguasai penggunaan arus air untuk kelebihan mereka, menggunakan sudut feri, dan memahami hidrologi, yang semuanya menguatkan keberkesanan peranti. Kami berjaya menggunakannya untuk membawa garisan penyelamat air 8mm merentasi saluran.
Dalam keadaan aliran yang lebih mencabar, ia menunjukkan prestasi yang baik tetapi tidak dapat menavigasi kejatuhan, satu pencapaian yang mungkin bergelut dengan kayak atau kasau yang cekap. Semasa kami cuba berlari, pengalaman kami yang terhad mungkin menjadi faktor pengehad. Untuk menilai kesesuaiannya untuk mendapatkan mangsa dengan pengalaman air minimum dari seberang, kami meletakkan juruteknik menyelamat air banjir pada peranti itu, dengan pengendali lain di pantai mengawalnya. Bersama-sama, mereka bekerja dengan berkesan, dengan juruteknik dalam air menyediakan pendorong tendangan dan melaraskan kedudukan badan mereka, manakala pengendali berasaskan pantai menghantar pendorong tambahan melalui motor elektrik. Walau bagaimanapun, secara berasingan, kedua-duanya mempunyai cabaran mereka, menonjolkan potensi peranti apabila digunakan dalam kombinasi.
Satu kelemahan yang ketara ialah ketinggalan dalam alat kawalan jauh, yang, walaupun tidak kritikal dalam air statik, menimbulkan cabaran dalam air banjir, terutamanya apabila peranti itu bergerak dalam pusaran. Kelewatan beberapa saat boleh bermakna perbezaan antara ditarik masuk ke dalam aliran atau kehilangan masa yang sesuai untuk pusingan. Kami terkandas beberapa kali, dan pilihan terbalik akan menguntungkan dan bukannya bergantung pada lonjakan arus untuk memulihkan peranti. Punca kelewatan, sama ada disebabkan oleh air berudara yang menjejaskan isyarat pengawal atau faktor lain, tidak jelas.
Jika bertujuan untuk kegunaan air banjir, ia akan lebih berkesan di tangan juruteknik air banjir yang berpengalaman. Versi akan datang harus mempertimbangkan untuk memasukkan kawalan pada pemegang peranti untuk pengaktifan setempat sambil mengekalkan alat kawalan jauh. Kuasa tambahan, boleh dicapai dengan bateri dan motor generasi akan datang, boleh menjadikannya pilihan yang lebih berdaya maju untuk menyelamat air banjir terhadap arus kuat.
Berat peranti (13.7 Kg) membolehkan mudah dibawa dan dikendalikan oleh seorang. Ia berfungsi dengan sangat baik dalam persekitaran air statik, menjadikannya sesuai untuk tasik, kolam, kolam dan sungai yang tenang atau air banjir yang perlahan. Ia juga mungkin merupakan alat yang berharga untuk pengendali penyelamat udara yang menumpukan pada perenang win ke dalam air. Platform luar pesisir boleh mendapat manfaat daripada penggunaan pantasnya berbanding krew LHDN.
Khidmat Bantuan
Pengambilan U Safe dan bateri dalaman agak mudah ditanggalkan dan diservis mengikut keperluan, walaupun keperluan yang paling biasa ialah mengecas semula bateri melalui pengecas aruhan, tidak memerlukan alat. Rangkaian pengedar adalah responsif dan menyediakan perkhidmatan pelanggan yang baik. Peranti ini termasuk jaminan dua tahun.
Nilai untuk wang
Peranti ini berharga kira-kira USD$10,000. Sama ada ia memberikan nilai yang baik untuk wang bergantung pada cara anda ingin menggunakannya. Untuk harga yang sama, seseorang boleh membeli LHDN dengan motor yang mampu menyelamatkan ramai mangsa secara serentak. Oleh itu, nilainya adalah subjektif dan bergantung pada keperluan khusus dan kes penggunaan anda.
Pertimbangan Undang-undang
Status kawal selia U Safe masih tidak jelas di pelbagai negara. Dalam konteks New Zealand, tidak pasti sama ada U Safe berada di bawah takrifan kapal komersial, memandangkan permotoran dan penggunaannya untuk mengangkut orang. Pengguna harus mendapatkan nasihat undang-undang mereka sendiri mengenai sebarang keperluan peraturan yang mungkin dikenakan. Mendapatkan pengecualian atau kelulusan untuk penggunaannya mungkin diperlukan.
kelebihan
– Membawa dan mengendalikan satu orang
– Operator kekal keluar dari air semasa menyelamat
– Keperluan latihan yang rendah (minimum)
– Teguh dan mampu menahan impak
- Sangat apung
– Pengawal pembetulan automatik untuk peranti terbalik
– Berpotensi untuk menggunakannya untuk mengambil tali/gelung keluar ke dan sekitar halangan pertengahan aliran untuk menyediakan akses
– Berpotensi untuk menggunakannya untuk menggunakan garisan bandul satu sisi (iaitu stesen tahan di tengah-tengah aliran dengan laluan kembali ke pantai)
– Mampu membawa PPE kepada mangsa
Kekurangan
- Kos
– Prestasi yang tidak terbukti dalam keadaan air banjir sebenar
– Kelewatan alat kawalan jauh
– Kuasa tidak mencukupi untuk menyelamat air banjir yang melibatkan mangsa dan/atau penyelamat
– Rangka kerja kawal selia yang tidak jelas untuk digunakan
- Tiada fungsi terbalik
Kesimpulan
U Safe ialah produk keselamatan air yang sangat baik untuk persekitaran air rata. Walaupun kami kekurangan kepakaran dalam keadaan meluncur untuk menilai prestasinya dalam persekitaran sedemikian, ia menjanjikan senario air banjir. Walau bagaimanapun, ujian lanjut, termasuk perbandingan dengan produk serupa seperti OceanAlpha Dolphin1, adalah perlu. Dalam penilaian awal saya, peranti generasi akan datang dengan peningkatan kuasa boleh menjadi penukar permainan yang diperlukan untuk menyelamat air banjir. Sementara itu, ia adalah tambahan yang berharga pada kotak alat, walaupun pertimbangan undang-undang harus diambil kira.
laman web: www.usaferescue.com
Penghargaan: Penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada Vector Wero, Lapangan Terbang Antarabangsa Auckland (Perkhidmatan Kecemasan Lapangan Terbang) dan Fire & Rescue Safety New Zealand atas sokongan mereka yang tidak ternilai semasa tinjauan ini. Teks ini berdasarkan artikel daripada majalah TECHNICAL RESCUE edisi Februari 2024.
