Бид U SAFE усны аврах нисгэгчгүй онгоцыг Окландын Вектор Веро дахь цагаан усанд хийсэн бүтээгдэхүүний үзлэгээр оруулав.
Шинэ Зеландын Олон нийтийн аюулгүй байдлын хүрээлэнгийн захирал, доктор Стив Гласси
Ерөнхий үнэлгээ: ★★★
Оршил
U Safe нь Португалийн өөрөө явагч алсын удирдлагатай U хэлбэрийн аврах хөвүүр юм. Өнөөдрийг хүртэл хийсэн тоймууд нь хавтгай ус болон далайн эрэг дээр төвлөрч байсан тул бид үерийн усанд хэрхэн ажилладгийг харах боломжийг ашигласан (Ангилал III+).
онцлог
– > 800 м-ийн навигацийн зай (хамгийн оновчтой нь харааны шугам)
– 5.9 км (3.2 нМ) хүрээ
– 13.7 кг (30.14 фунт) жинтэй
– 15 км/цаг (8 зангилаа)
– 960 x 780 x 255 мм хэмжээтэй
Ашиглахад хялбар
Алсын удирдлагатай ажиллах нь энгийн: урагш (ба хурд), зүүн, баруун. Тоглоомын консол эсвэл дроныг мэддэг хүмүүс төхөөрөмжид хурдан дасан зохицох болно. Хэрэв хөвөгч хөрвүүлбэл автоматаар "Эргэх, хөдөлгө" гэсэн патентлагдсан функцээр дамжуулан удирдлагынхаа чиг баримжаагаа дахин тохируулах дохио өгдөг. Үүнийг асааж, ус руу шидээд, хянагчийг ашиглаж эхлээрэй - энэ бол маш энгийн.
Гүйцэтгэлийн
U Safe нь хэрэглэгчдэд ээлтэй бөгөөд хавтгай усан дээр маш сайн ажилладаг тул нүдээр харах боломжтой. Энэ нь хохирогч болон аврагч (манекин) хоёрыг ямар ч хүндрэлгүйгээр гаргаж авах хүчийг харуулсан. Бид үүнийг жижиг хийлдэг чарга чирч, усан дээгүүр олсоор зөөв. Тайван усанд ямар ч гэнэтийн зүйлгүйгээр хүлээлтийг хангасан.
Гэсэн хэдий ч бодит туршилт нь үерийн усны нөхцөлд байсан бөгөөд төхөөрөмжийн ажиллагаа тодорхойгүй хэвээр байв. Үүнийг тэгш ус болон хэлбэлздэг урсгалтай далайн орчинд ашиглахыг харуулсан олон тооны видео бичлэгүүд байсан ч үерийн ус нь өвөрмөц сорилтуудыг дагуулдаг. Түүний чадавхийг үнэлэхийн тулд бид үүнийг Окленд дахь Vector Wero whitewater цэцэрлэгт хүрээлэнгийн III+ ангиллын рапид руу оруулсан.
Бидний эхний хувилбарт төхөөрөмжийг алсын удирдлага дор нисгэгчгүй ашиглан, долгион болон байнга эргүүлэхийг тэсвэрлэхийн зэрэгцээ III зэрэглэлийн хурдацтай замыг туулсан. Хөвүүрийн "Эргэх, хөдөлгөх" автоматаар засах функцийн ачаар бид эргүүлсэн ч үйл ажиллагаагаа хялбархан үргэлжлүүлэх боломжтой болсон. Оператор усны урсгалыг өөрт ашигтайгаар ашиглах, гатлага онгоцны өнцгийг ашиглах, ус судлалын талаар мэдлэгтэй байх шаардлагатай нь төхөөрөмжийн үр ашгийг дээшлүүлсэн нь тодорхой болов. Бид 8 мм-ийн усны аврах шугамыг сувгаар дамжуулахад амжилттай ашигласан.
Илүү хэцүү урсацын нөхцөлд тэрээр сайн гүйцэтгэлтэй байсан ч уналт руу чиглэж чадсангүй, энэ нь чадварлаг кайакчид эсвэл гулсуурчид хүртэл тэмцэж магадгүй юм. Бид гүйлт хийх гэж оролдсон ч бидний хязгаарлагдмал туршлага хязгаарлагдмал хүчин зүйл байсан байж магадгүй. Усны туршлага багатай хохирогчийг нөгөө талаас гаргаж авахад тохиромжтой эсэхийг үнэлэхийн тулд бид үерийн усны аврах техникчийг төхөөрөмж дээр байрлуулж, эрэг дээрх өөр оператор удирдаж байсан. Тэд хамтдаа үр дүнтэй ажиллаж, усан доторх техникч нь цохилтын хөдөлгүүрийг хангаж, биеийн байрлалаа тохируулсан бол эрэг дээрх оператор нэмэлт хөдөлгүүрийг цахилгаан хөдөлгүүрээр дамжуулж байв. Гэсэн хэдий ч тус тусад нь авч үзвэл хоёуланд нь бэрхшээлтэй тулгарсан нь төхөөрөмжийг хослуулан хэрэглэхэд ямар боломж байгааг онцолж байв.
Нэг мэдэгдэхүйц дутагдал нь алсын удирдлагад хоцрогдол байсан бөгөөд энэ нь статик усанд чухал биш ч үерийн усанд, ялангуяа төхөөрөмж нь эргүүлэгт шилжих үед хүндрэл учруулдаг байв. Хэдэн секундын саатал нь урсгал руу татагдах эсвэл эргэлт хийх хамгийн тохиромжтой цагийг алдах хоёрын ялгааг илэрхийлж болно. Бид хэд хэдэн удаа газар унасан бөгөөд төхөөрөмжийг сэргээхийн тулд гүйдлийн өсөлтөд найдахын оронд урвуу хувилбар нь ашигтай байх байсан. Агааржуулсан ус хянагч дохионд нөлөөлсөн эсвэл бусад хүчин зүйлээс шалтгаалж хоцрох шалтгаан тодорхойгүй байна.
Үерийн усыг ашиглахад зориулагдсан бол туршлагатай үерийн усны техникчийн гарт илүү үр дүнтэй байх болно. Ирээдүйн хувилбарууд нь алсын удирдлагатай байхын зэрэгцээ орон нутгийн идэвхжүүлэхийн тулд төхөөрөмжийн бариул дээрх удирдлагыг багтаах хэрэгтэй. Дараагийн үеийн батерей, мотороор ашиглах боломжтой нэмэлт хүч нь үүнийг хүчтэй урсгалын эсрэг үерийн уснаас аврахад илүү ашигтай хувилбар болгож чадна.
Төхөөрөмжийн жин (13.7 кг) нь нэг хүн зөөвөрлөх, ашиглахад хялбар байдаг. Энэ нь усны тогтворгүй орчинд маш сайн ажилладаг тул нуур, цөөрөм, усан сан, тайван гол мөрөн эсвэл сул үерийн усанд тохиромжтой. Энэ нь усанд сэлэгчдийг эргүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлдэг агаарын аврах ажиллагааны операторуудад үнэ цэнэтэй хэрэгсэл байж болох юм. Оффшор платформууд нь IRB багийнхантай харьцуулахад хурдан байршуулах нь ашиг тустай байх болно.
дэмжлэг үзүүлэх
U Safe-ийн оролт болон дотоод батарейг салгаж, шаардлагатай үед засварлахад хялбар байдаг ч хамгийн нийтлэг шаардлага бол индукцийн цэнэглэгчээр дамжуулан зайгаа цэнэглэх бөгөөд ямар ч багаж хэрэгсэл шаарддаггүй. Дистрибьютерийн сүлжээ нь хариу үйлдэл үзүүлж, үйлчлүүлэгчдэд сайн үйлчилгээ үзүүлсэн. Төхөөрөмж нь хоёр жилийн баталгаат хугацаатай.
Мөнгөний үнэ цэнэ
Төхөөрөмжийн үнэ ойролцоогоор 10,000 доллар байна. Энэ нь мөнгөний үнэ цэнийг хангах эсэх нь таны үүнийг хэрхэн ашиглахаас хамаарна. Ижил үнээр олон хохирогчийг нэгэн зэрэг аврах чадвартай мотортой IRB худалдаж авах боломжтой. Тиймээс түүний үнэ цэнэ нь субъектив бөгөөд таны хэрэгцээ, хэрэглээний нөхцөл байдлаас хамаарна.
Хууль эрх зүйн асуудлууд
U Safe-ийн зохицуулалтын байдал янз бүрийн улс орнуудад тодорхойгүй хэвээр байна. Шинэ Зеландын нөхцөлд U Safe нь моторжуулалт, хүмүүсийг тээвэрлэхэд ашигладаг тул арилжааны хөлөг онгоцны тодорхойлолтод хамаарах эсэх нь тодорхойгүй байна. Хэрэглэгчид холбогдох аливаа зохицуулалтын шаардлагын талаар хууль зүйн зөвлөгөө авах ёстой. Үүнийг ашиглахын тулд чөлөөлөх эсвэл зөвшөөрөл авах шаардлагатай байж болно.
Давуу тал
– Ганц хүний зөөвөрлөх, ажиллуулах
– Аврах ажиллагааны үеэр оператор уснаас гарсан
- Сургалтын шаардлага бага (хамгийн бага)
- Бат бөх, нөлөөллийг тэсвэрлэх чадвартай
- Өндөр хөвөх чадвартай
– Эргүүлсэн төхөөрөмжийг автоматаар засах хянагч
– Хандалтыг хангахын тулд урсгалын дундах саадыг тойруулан олс/гогцоо гаргахад ашиглах боломжтой.
– Нэг талт дүүжин шугамыг байрлуулахад ашиглах боломж (өөрөөр хэлбэл, эрэг рүү буцах шугамтай станцыг голын голд барих)
– Хохирогчдод хувийн хамгаалалтын хэрэгслийг авч явах боломжтой
Сул тал
- Зардал
– Үерийн усны бодит нөхцөлд батлагдаагүй гүйцэтгэл
– Алсын удирдлагын хоцрогдол
– Хохирогч ба/эсвэл аврагчид оролцсон үерийн уснаас аврах ажиллагаанд хүч хүрэлцэхгүй байна
– Ашиглалтын зохицуулалтын хүрээ тодорхойгүй байна
- Урвуу функц байхгүй
Дүгнэлт
U Safe нь тэгш усны орчинд зориулсан усны аюулгүй байдлын маш сайн бүтээгдэхүүн юм. Ийм орчинд түүний гүйцэтгэлийг үнэлэхийн тулд бид далайн эрэг дээр ажиллах туршлагагүй ч үерийн усны хувилбаруудыг амлаж байна. Гэсэн хэдий ч OceanAlpha Dolphin1 зэрэг ижил төстэй бүтээгдэхүүнтэй харьцуулах зэрэг нэмэлт туршилт хийх шаардлагатай. Миний урьдчилсан дүгнэлтээр, эрчим хүч ихэссэн дараагийн үеийн төхөөрөмж үерийн уснаас аврах ажилд шаардлагатай тоглоомыг өөрчилнө. Энэ хооронд хууль эрх зүйн асуудлыг анхаарч үзэх хэрэгтэй ч энэ нь хэрэгслийн хайрцагт үнэ цэнэтэй нэмэлт юм.
вэб хуудас: www.usaferescue.com
Талархал: Зохиогчид энэхүү үнэлгээний явцад үнэлж баршгүй дэмжлэг үзүүлсэн Вектор Веро, Окландын олон улсын нисэх онгоцны буудал (нисэх буудлын онцгой байдлын алба) болон Шинэ Зеландын Гал түймэр ба аврах ажиллагааны аюулгүй байдалд талархаж байгаагаа илэрхийлье. Энэхүү бичвэрийг TECHNICAL RESCUE сэтгүүлийн 2024 оны XNUMX-р сарын дугаарт гарсан нийтлэлд үндэслэсэн болно.
Манай фэйсбүүк хуудсаар зочилж бусад гэрэл зургуудыг үзээрэй.
