USAFE apžvalga

Apžiūrėjome U SAFE vandens gelbėjimo droną „Vector Wero“, Oklande.

Produkto apžvalga: U SAFE

Dr. Steve Glassey, Viešojo saugumo instituto direktorius, Naujoji Zelandija

Bendras įvertinimas: ★★★

Įvadas

„U Safe“ yra portugališkas savaeigis nuotoliniu būdu valdomas U formos gelbėjimo ratas. Iki šiol apžvalgos buvo skirtos plokščiam vandeniui ir banglenčių sportui, todėl pasinaudojome galimybe pamatyti, kaip tai veikia potvynio vandenyje (III+ klasė).

Savybės

-> 800 m plaukiojimo nuotolis (optimalus matymo linija)

– 5.9 km (3.2 nM) diapazonas

– 13.7 kg (30.14 svaro) svorio

– 15 km/h (8 mazgai)

– 960 x 780 x 255 mm matmenys

Lengva naudoti

Nuotolinio valdymo pulto valdymas yra paprastas: pirmyn (ir greitis), kairėn, dešinėn. Asmenys, susipažinę su žaidimų konsolėmis ar dronais, greitai prisitaikys prie įrenginio. Pažymėtina, kad jei plūduras apsiverčia, jis automatiškai praneša apie orientacijos atstatymą valdikliu, naudodamas patentuotą funkciją „Apversti ir perkelti“. Įjunkite jį, įmeskite į vandenį ir pradėkite naudotis valdikliu – taip paprasta.

spektaklis

„U Safe“ yra patogus naudoti ir ypač gerai veikia lygiame vandenyje, todėl jį galima naudoti tiek, kiek mato akis. Jis pademonstravo galią be didelių sunkumų išgauti ir auką, ir gelbėtoją (manekeną). Netgi turėjome tempti mažas pripučiamas roges ir nešti virvę per vandenį. Ramiuose vandenyse jis pateisino lūkesčius be jokių netikėtumų.

Tačiau tikrasis bandymas buvo atliktas potvynio vandens sąlygomis – sritimi, kurioje įrenginio veikimas liko neaiškus. Nors buvo daug vaizdo įrašų, kuriuose demonstruojamas jo naudojimas plokščiame vandenyje ir jūrinėje aplinkoje su svyruojančiomis srovėmis, potvynių vanduo kelia unikalių iššūkių. Norėdami įvertinti jo galimybes, įtraukėme jį į III+ klasės slenksčius Vector Wero Whitewater parke Oklande.

Pirmajame scenarijuje, naudojant nepilotuojamą įrenginį ir nuotolinio valdymo pultą, jis plaukė III klasės slenksčiais, atlaikydamas bangas ir dažnus apsivertimus. Dėl plūduro automatinio taisymo funkcijos „Apverskite ir judėkite“, galime nesunkiai tęsti darbą, nepaisant apsivertimų. Tapo akivaizdu, kad operatorius turėjo išmokti naudoti vandens sroves savo naudai, naudoti kelto kampus ir suprasti hidrologiją – visa tai padidino įrenginio efektyvumą. Mes sėkmingai panaudojome jį 8 mm vandens gelbėjimo linijai per kanalą pernešti.

Sudėtingesnėmis tekėjimo sąlygomis jis veikė gerai, bet negalėjo pakilti į viršų – tai žygdarbis, su kuriuo gali susidurti net kompetentingi baidarininkai ar gegnininkai. Nors bandėme įsibėgėti, mūsų ribota patirtis galėjo būti ribojantis veiksnys. Norėdami įvertinti jo tinkamumą paimti auką, turinčią minimalią vandens patirtį iš kitos pusės, ant įrenginio padėjome gelbėjimo potvynio vandens techniką, o kitas operatorius krante jį kontroliavo. Kartu jie dirbo efektyviai, o vandenyje dirbantis technikas užtikrino smūgio jėgą ir reguliavo jų kūno padėtį, o krante dirbantis operatorius per elektros variklius perduodavo papildomą varomąją jėgą. Tačiau atskirai, abu turėjo savo iššūkių, pabrėždami įrenginio potencialą, kai jis naudojamas kartu.

Vienas pastebimas trūkumas buvo nuotolinio valdymo pulto delsa, kuri, nors ir nebuvo kritinė statiškame vandenyje, kėlė sunkumų potvynių vandenyje, ypač kai įrenginys judėjo sūkuriais. Kelių sekundžių delsimas gali reikšti skirtumą tarp įtraukimo į srautą ar idealaus posūkio laiko praleidimo. Kelis kartus užplaukėme ant seklumos ir būtų buvę naudinga naudoti atvirkštinį variantą, o ne pasikliauti srovės antplūdžiu, kad įrenginys būtų atkurtas. Vėlavimo priežastis, ar dėl gazuoto vandens, turinčio įtakos valdiklio signalui, ar dėl kitų veiksnių, buvo neaiški.

Jei jis skirtas potvynių vandeniui, jis būtų efektyvesnis patyrusio potvynių vandens techniko rankose. Ateities versijose turėtų būti apsvarstyta galimybė įtraukti valdiklius į įrenginio rankenas, kad būtų galima suaktyvinti vietinį valdymą, išsaugant nuotolinio valdymo pultą. Papildoma galia, kurią galima pasiekti naudojant naujos kartos baterijas ir variklius, gali tapti perspektyvesne galimybe gelbėti potvyniuose nuo galingų srovių.

Prietaiso svoris (13.7 kg) leidžia jį lengvai nešiotis ir valdyti vienam asmeniui. Jis ypač gerai veikia statinio vandens aplinkoje, todėl idealiai tinka ežerams, tvenkiniams, baseinams ir ramioms upėms ar tingiam potvyniui. Tai taip pat gali būti vertinga priemonė oro gelbėjimo operatoriams, kurie sutelkia dėmesį į plaukikus į vandenį. Palyginti su IRB įgula, jos greitas diegimas galėtų būti naudingas jūrinėms platformoms.

Pagalba

„U Safe“ įleidimo angas ir vidinę bateriją gana lengva išimti ir prireikus prižiūrėti, nors dažniausiai reikia tiesiog įkrauti akumuliatorių per indukcinį įkroviklį, kuriam nereikia jokių įrankių. Platintojų tinklas buvo atsakingas ir teikė gerą klientų aptarnavimą. Prietaisui suteikiama dvejų metų garantija.

Vertė už pinigus

Įrenginio kaina yra maždaug 10,000 XNUMX USD. Ar jis yra geras kainos ir kokybės santykis, priklauso nuo to, kaip ketinate jį naudoti. Už tą pačią kainą būtų galima įsigyti IRB su varikliu, galinčiu vienu metu išgelbėti kelias aukas. Todėl jo vertė yra subjektyvi ir priklauso nuo konkrečių jūsų poreikių ir naudojimo atvejų.

Teisinės aplinkybės

„U Safe“ reguliavimo statusas įvairiose šalyse išlieka neaiškus. Naujosios Zelandijos kontekste neaišku, ar U Safe atitinka komercinio laivo apibrėžimą, atsižvelgiant į jo motorizaciją ir naudojimą žmonėms vežti. Naudotojai turėtų patys kreiptis į teisinę konsultaciją dėl galimų reguliavimo reikalavimų. Gali prireikti gauti išimčių arba jo naudojimo patvirtinimą.

Privalumai

– Nešiojimas ir valdymas vienam asmeniui

– Operatorius gelbėjimo metu lieka išlipęs iš vandens

- Maži treniruočių reikalavimai (minimalūs)

– Tvirtas ir atsparus smūgiams

– Labai judrus

– Automatinio koregavimo valdiklis apverstam įrenginiui

– Galimybė jį naudoti norint nuvesti lyną / kilpą iki vidurinės srovės kliūties ir aplink ją, kad būtų suteikta prieiga

– Galimybė jį naudoti vienpusei švytuoklės linijai išnaudoti (ty laikyti stotį viduryje srauto, o linija grįžta į krantą)

– Gali nunešti AAP nukentėjusiesiems

Trūkumai

- Kaina

– Neįrodytas veikimas tikromis potvynio vandens sąlygomis

– Nuotolinio valdymo pulto delsa

– Nepakankama galia gelbėjimui potvyniuose, kuriuose dalyvauja aukos ir (arba) gelbėtojai

– Neaiški naudojimo reglamentavimo sistema

– Nėra atvirkštinės funkcijos

Išvada

„U Safe“ yra puikus vandens saugos produktas, skirtas plokščio vandens aplinkoje. Nors mums trūksta žinių apie banglenčių sportą, kad galėtume įvertinti jo veikimą tokioje aplinkoje, tai žada potvynių vandens scenarijus. Tačiau būtina atlikti tolesnius bandymus, įskaitant palyginimus su panašiais produktais, tokiais kaip OceanAlpha Dolphin1. Mano preliminariu vertinimu, naujos kartos įrenginys su padidinta galia galėtų pakeisti žaidimą, reikalingą potvynių vandens gelbėjimui. Tuo tarpu tai yra vertingas įrankių rinkinio papildymas, nors reikėtų atsižvelgti į teisinius aspektus.

Interneto svetainė: www.usaferescue.com

Padėka: Autoriai norėtų padėkoti Vector Wero, Oklando tarptautiniam oro uostui (oro uosto pagalbos tarnybai) ir Naujosios Zelandijos ugniagesių ir gelbėjimo saugai už neįkainojamą pagalbą atliekant šią peržiūrą. Šis tekstas paremtas straipsniu iš žurnalo TECHNICAL RESCUE 2024 m. vasario mėn.

Daugiau nuotraukų rasite mūsų facebook puslapyje.