PSI mempelopori teknik air banjir

Kita semua harus tahu bahwa tetap kering adalah tujuan dari setiap responden pertama air banjir. Jadi mampu melakukan penyelamatan berbasis pantai adalah keterampilan penting. Belajar bagaimana.

Inilah cara Anda menstabilkan kendaraan dari pantai hanya dengan beberapa tas lempar dan pelat sobek.

Penyelamatan kendaraan Swiftwater adalah tugas yang sangat berbahaya. Jadi pertama-tama, video ini bukan pengganti pelatihan praktis yang disampaikan oleh instruktur yang berkualitas.

Metode ini Anda dapat dengan cepat menstabilkan kendaraan di air yang mengalir, terutama kendaraan yang bertumpu pada permukaan keras yang rentan menjadi tidak stabil. Setelah garis stabilisasi masuk, itu dapat digunakan untuk mengirimkan peralatan pelindung ke penumpang kendaraan, serta menyediakan garis zip untuk operator tingkat teknisi untuk mengakses kendaraan (yang kemudian dapat melemparkan tali kembali ke pantai hilir untuk membuat garis zip keluar).

 

Dengan kendaraan yang stabil, penumpang tergantung pada keadaan dapat diarahkan untuk naik ke atas atap kendaraan di mana mereka dapat menunggu dengan aman atau diselamatkan menggunakan metode berbasis pantai lainnya – box cinch. Sekali lagi, tidak ada responden yang harus masuk ke dalam air.

 

Berbagai penelitian menunjukkan bahwa kendaraan terlibat dalam sekitar 25-50% penyelamatan banjir. Jadi praktisi air banjir harus kompeten dalam penyelamatan kendaraan dan itu hanya bisa datang dari kondisi pelatihan yang realistis – berpura-pura batu di sungai adalah mobil bukanlah jawabannya. Jadi hubungi kami hari ini kami memberikan beberapa pelatihan terkemuka di dunia dalam penyelamatan kendaraan dan memiliki situs pelatihan buatan (Vector Wero, Auckland) dan alami (Mangahao Whitewater Park) yang menawarkan tantangan dan pengalaman unik mereka sendiri.

Kami juga dapat memberikan pelatihan instruktur dan penilaian praktisi untuk ITRA Swiftwater Vehicle Rescue (S3V).