Wy moatte allegear witte dat droech bliuwe it doel is fan elke earste responder foar oerstreamingswetter. Dat it is in krityske feardigens om rêding op basis fan shored út te kinnen. Leare hoe.
Hjir is hoe't jo in auto fan 'e kust stabilisearje mei mar in pear throwbags en in snag plaat.
Rêding fan Swiftwater-auto's is in heul gefaarlike taak. Dat earst fan alles, dizze fideo is gjin ferfanging foar praktyske training levere troch kwalifisearre ynstrukteurs.
Mei dizze metoade kinne jo in auto fluch stabilisearje yn streamend wetter, foaral dy auto's dy't rêste op hurde oerflakken dy't gefoelich binne om ynstabyl te wurden. Sadree't de stabilisaasjeline yn is, kin it brûkt wurde om beskermjende apparatuer út te stjoeren nei de ynsittenden fan 'e auto, en ek in zipline te leverjen foar operators op technyknivo om tagong te krijen ta it auto (dy't dan in line werom nei de kust streamôf kinne goaie om te meitsjen in zipline útgong).
Mei it auto stabilisearre, kinne ynsittenden ôfhinklik fan 'e omstannichheid wurde rjochte om boppe op it dak fan' e auto te kommen wêr't se feilich kinne wachtsje of wurde rêden mei in oare metoade op 'e kust - de doaze cinch. Nochris hoecht gjin responder it wetter yn te gean.
Ferskate ûndersiken litte sjen dat auto's belutsen binne by sa'n 25-50% fan 'e oerstreamingsrêdingen. Dus oerstreamingswetterbeoefeners moatte kompetint wêze yn it rêden fan auto's en dat kin allinich komme fan realistyske trainingsbetingsten - it dwaan as in rots yn 'e rivier in auto is, is net it antwurd. Nim dan kontakt mei ús hjoed, wy leverje guon fan 'e liedende trainingen yn' e wrâld yn 'e rêding fan auto's en hawwe sawol keunstmjittige (Vector Wero, Auckland) as natuerlike (Mangahao Whitewater Park) trainingssites dy't har eigen unike útdagings en ûnderfiningen biede.
Wy kinne ek training fan ynstrukteur en beoardieling fan praktiken leverje foar ITRA Swiftwater Vehicle Rescue (S3V).
