Ni metis la U SAFE-akvan savvirabelon tra produkta revizio en la blankakvo ĉe Vector Wero, Auckland.
D-ro Steve Glassey, Direktoro, Public Safety Institute, Nov-Zelando
Totala Taksado: ★★★
Enkonduko
La U-Sekura estas portugala memvetura teleregata U-forma savbuo. Recenzoj ĝis nun koncentriĝis pri plata akvo kaj en surfo, do ni uzis la okazon por vidi kiel ĝi rezultis en inunda akvo (Klaso III+).
Trajtoj
- >800m navigebla intervalo (optimuma estas vidlinio)
– 5.9 km (3.2 nM) intervalo
– 13.7 kg (30.14 funt.) pezo
- 15 kmph (8 nodoj)
– 960 x 780 x 255mm dimensioj
Facila Uzo
Funkciigi la teleregilon estas simpla: antaŭen (kaj rapide), maldekstre, dekstre. Individuoj konataj kun videoludaj konzoloj aŭ virabeloj rapide adaptiĝos al la aparato. Precipe, se la buo renversiĝas, ĝi aŭtomate signalas restarigi sian orientiĝon per la regilo per sia patentita funkcio "Flip and Move". Ŝaltu ĝin, ĵetu ĝin en la akvon kaj komencu uzi la regilon—estas tiel simpla.
elfaro
La U Safe estas afabla kaj funkcias escepte bone sur plata akvo, permesante funkciadon ĝis la okulo povas vidi. Ĝi pruvis la potencon preni kaj viktimon kaj savanton (manikino) sen grava malfacileco. Ni eĉ havis ĝin treni malgrandan plenbloveblan sledon kaj porti ŝnuron trans la akvon. En trankvilaj akvoj, ĝi renkontis atendojn sen iuj surprizoj.
Tamen, la reala testo estis en inundakvokondiĉoj, areo kie la efikeco de la aparato restis necerta. Dum estis multaj videoj montrantaj ĝian uzon en plata akvo kaj maraj medioj kun oscilaj fluoj, inundo akvo prezentas unikajn defiojn. Por taksi ĝiajn kapablojn, ni prenis ĝin en Class III+ torentaĵojn ĉe la Vector Wero-blankakva parko en Auckland.
En nia unua scenaro, uzante la aparaton senpilotan sub teleregilo, ĝi navigis tra Klaso III-fluoj dum eltenado de ondoj kaj oftaj turniĝoj. Danke al la aŭtomate korekta funkcio "Flip and Move" de buo, ni povus facile daŭrigi funkcii malgraŭ la ĵetoj. Kio iĝis evidenta estis ke la funkciigisto devis majstri uzi akvofluojn al ilia avantaĝo, utiligante pramangulojn, kaj komprenante hidrologion, ĉio el kiuj plifortigis la efikecon de la aparato. Ni sukcese uzis ĝin por porti 8mm-akvan savlinion tra la kanalo.
En pli malfacilaj flukondiĉoj, ĝi funkciis bone sed ne povis navigi supren laŭ gutoj, heroaĵo kun kiu eĉ kompetentaj kajakistoj aŭ tegmentoroj povus lukti. Dum ni provis plirapidigon, nia limigita sperto eble estis limiga faktoro. Por taksi ĝian taŭgecon por retrovi viktimon kun minimuma akvosperto de la alia flanko, ni metis inundan akvan savteknikiston sur la aparaton, kun alia funkciigisto sur la marbordo kontrolanta ĝin. Kune, ili funkciis efike, kun la enakva teknikisto disponiganta piedbatan propulson kaj alĝustigante sian korpopozicion, dum la marbord-bazita funkciigisto elsendis plian propulson tra la elektraj motoroj. Tamen, izolite, ambaŭ havis siajn defiojn, elstarigante la potencialon de la aparato kiam uzite en kombinaĵo.
Unu rimarkinda manko estis malfruo en la teleregilo, kiu, kvankam ne kritika en senmova akvo, prezentis defiojn en inundakvo, precipe kiam la aparato moviĝis ĉirkaŭe en kirloj. Kelkaj sekundoj da prokrasto povus signifi la diferencon inter esti tirita en la fluon aŭ maltrafi la idealan tempon por turno. Ni alfundiĝis plurfoje, kaj inversa opcio estintus utila anstataŭ fidi je fluo de kurento por reakiri la aparaton. La kaŭzo de la malfruo, ĉu pro aerigita akvo influanta la regilsignalon aŭ aliajn faktorojn, estis neklara.
Se destinite por inunda akvo-uzo, ĝi estus pli efika en la manoj de sperta inundoakvoteknikisto. Estontaj versioj devus konsideri korpigi kontrolojn sur la teniloj de la aparato por loka aktivigo dum konservado de teleregado. Plia potenco, atingebla per venontgeneraciaj baterioj kaj motoroj, povus fari ĝin pli realigebla elekto por inundoakvaj savoj kontraŭ potencaj fluoj.
La pezo de la aparato (13.7 Kg) permesas facilan portadon kaj operacion de ununura persono. Ĝi funkcias escepte bone en senmovaj akvaj medioj, igante ĝin ideala por lagoj, lagetoj, naĝejoj kaj trankvilaj riveroj aŭ malstreĉa diluvakvo. Ĝi ankaŭ povus esti valora ilo por aer-sav-funkciigistoj, kiuj fokusiĝas al vinkado de naĝantoj en la akvon. Eksterlandaj platformoj povus profiti el ĝia rapida disfaldo kompare kun IRB-skipo.
subteno
La konsumadoj kaj interna kuirilaro de la U Safe estas sufiĉe facilaj por forigi kaj servi laŭbezone, kvankam la plej ofta postulo estas simple reŝargi la kuirilaron per indukta ŝargilo, kiu ne bezonas ilojn. La distribua reto estis respondema kaj disponigis bonan klientservon. La aparato inkluzivas dujaran garantion.
Valoro por mono
La aparato havas prezon de proksimume 10,000 XNUMX USD. Ĉu ĝi provizas bonan valoron por mono dependas de kiel vi intencas uzi ĝin. Por la sama prezo, oni povus aĉeti IRB kun motoro kapabla savi plurajn viktimojn samtempe. Tial ĝia valoro estas subjektiva kaj dependa de viaj specifaj bezonoj kaj uzkazo.
Juraj Konsideroj
La reguliga statuso de la U-Sekura restas neklara en diversaj landoj. En la kunteksto de Nov-Zelando, estas necerte ĉu la U Safe kategoriiĝas sub la difino de komerca ŝipo, pro ĝia motorigo kaj uzo por transporti homojn. Uzantoj devas serĉi siajn proprajn jurajn konsilojn pri iuj reguligaj postuloj kiuj povas aplikiĝi. Akiri sendevigojn aŭ aprobon por ĝia uzo povas esti necesa.
Avantaĝoj
– Unupersona portado kaj operacio
– Operaciisto restas ekster la akvo dum savadoj
- Malaltaj trejnaj postuloj (minimumaj)
- Fortika kaj kapabla elteni trafojn
– Tre flosema
- Aŭtomate korekta regilo por renversita aparato
- Eble uzi ĝin por eltiri ŝnuron/buklon al kaj ĉirkaŭ mezflua obstaklo por havigi aliron
- Eble uzi ĝin por disfaldi unuflankan pendolan linion (t.e. teni stacion meze de la fluo kun linio revenanta al la marbordo)
– Kapabla porti PPE al viktimoj
malavantaĝoj
- Kosto
- Nepruvita agado en realaj inundoakvaj kondiĉoj
- Malfruo de la teleregilo
– Nesufiĉa potenco por inundoakvaj savoj implikantaj viktimojn kaj/aŭ savantojn
– Neklara reguliga kadro por uzo
- Neniu inversa funkcio
konkludo
La U Safe estas bonega akvosekureca produkto por platakvaj medioj. Kvankam al ni mankas kompetenteco pri surfaj kondiĉoj por taksi ĝian agadon en tia medio, ĝi havas promeson por inundoakvaj scenaroj. Tamen, pliaj provoj, inkluzive de komparoj kun similaj produktoj kiel la OceanAlpha Dolphin1, estas necesaj. En mia prepara takso, venontgeneracia aparato kun pliigita potenco povus esti la ludoŝanĝilo bezonata por inundaj akvaj savoj. Intertempe, ĝi estas valora aldono al la ilujo, kvankam leĝaj konsideroj devus esti konsiderataj.
retejo: www.usaferescue.com
Dankon: La aŭtoroj ŝatus esprimi sian dankon al Vector Wero, Auckland Internacia Flughaveno (Flughavena Krizservo) kaj Fire & Rescue Safety Nov-Zelando pro ilia valorega subteno dum ĉi tiu revizio. Ĉi tiu teksto baziĝas sur artikolo el la numero de februaro 2024 de la revuo TECHNICAL RESCUE.
