Gibutang namo ang U SAFE water rescue drone pinaagi sa usa ka review sa produkto sa whitewater sa Vector Wero, Auckland.
Dr. Steve Glassey, Direktor, Public Safety Institute, New Zealand
Kinatibuk-ang Rating: ★★★
Pasiuna
Ang U Safe usa ka Portuges nga self-propelled remote-controlled U-shaped lifebuoy. Ang mga review hangtod karon naka-focus sa patag nga tubig ug sa surf, mao nga among gigamit ang higayon aron makita kung giunsa kini nahimo sa tubig baha (Class III+).
Features
-> 800m navigable range (labing maayo ang linya sa panan-aw)
– 5.9 km (3.2 nM) nga gilay-on
– 13.7 kg (30.14 lb) nga gibug-aton
– 15 kmph (8 knots)
– 960 x 780 x 255mm nga mga sukod
Kasayon sa Paggamit
Ang pag-operate sa hilit nga kontrol prangka: pasulong (ug katulin), wala, tuo. Ang mga indibidwal nga pamilyar sa mga gaming console o drone dali nga mopahiangay sa aparato. Ilabi na, kung ang buoy mobalibad, awtomatiko kini nga magsenyas sa pag-reset sa oryentasyon niini sa controller pinaagi sa patente nga "Flip and Move" nga bahin. I-on kini, itambog sa tubig, ug sugdi gamit ang controller—kini yano ra.
performance
Ang U Safe kay user-friendly ug maayo kaayo ang performance sa patag nga tubig, nga nagtugot sa operasyon kutob sa makita sa mata. Gipakita niini ang gahum sa pagkuha sa usa ka biktima ug usa ka tigluwas (manikin) nga walay dakong kalisud. Giguyod pa gani namo kini og gamay nga inflatable sled ug nagdala og pisi tabok sa tubig. Sa kalmado nga tubig, nakab-ot niini ang mga gipaabut nga wala’y bisan unsang mga sorpresa.
Bisan pa, ang tinuud nga pagsulay mao ang kahimtang sa tubig sa baha, usa ka lugar diin ang pasundayag sa aparato nagpabilin nga dili sigurado. Samtang adunay daghang mga video nga nagpakita sa paggamit niini sa patag nga tubig ug maritime nga palibot nga adunay mga oscillating nga sulog, ang tubig sa baha nagpresentar ug talagsaon nga mga hagit. Aron masusi ang mga kapabilidad niini, among gidala kini sa Class III+ rapids sa Vector Wero whitewater park sa Auckland.
Sa among una nga senaryo, gamit ang aparato nga wala’y tawo sa ilawom sa hilit nga kontrol, nag-navigate kini sa Klase III nga mga sulog samtang nag-antus sa mga balud ug kanunay nga pag-flip. Salamat sa “Flip and Move” nga auto-correct feature sa buoy, dali namong makapadayon sa pag-operate bisan pa sa mga flips. Ang nahimong dayag mao nga kinahanglang hanas sa operator ang paggamit sa sulog sa tubig alang sa ilang kaayohan, paggamit sa mga anggulo sa lantsa, ug pagsabot sa hydrology, nga ang tanan nagpadako sa pagkaepektibo sa himan. Malampuson namo kining gigamit sa pagdala og 8mm nga linya sa pagluwas sa tubig tabok sa channel.
Sa mas mahagiton nga mga kondisyon sa agos, kini maayo nga nahimo apan dili maka-navigate sa mga drop, usa ka kalampusan nga bisan ang mga batid nga kayaker o rafters mahimong makigbisog. Samtang gisulayan namon ang usa ka run-up, ang among limitado nga kasinatian mahimo’g usa ka limitado nga hinungdan. Aron mahibal-an ang kaangayan niini sa pagkuha sa usa ka biktima nga adunay gamay nga kasinatian sa tubig gikan sa pikas nga bahin, nagbutang kami usa ka technician sa pagluwas sa tubig sa baha sa aparato, nga adunay laing operator sa baybayon nga nagkontrol niini. Mag-uban, sila nagtrabaho nga epektibo, uban sa in-water technician nga naghatag ug kick propulsion ug nag-adjust sa ilang posisyon sa lawas, samtang ang shore-based operator nagpasa ug dugang nga propulsion pinaagi sa electric motors. Bisan pa, sa pag-inusara, ang duha adunay ilang mga hagit, nga nagpasiugda sa potensyal sa aparato kung gigamit sa kombinasyon.
Usa ka talagsaon nga kakulangan mao ang usa ka lag sa remote control, nga, bisan dili kritikal sa static nga tubig, naghatag og mga hagit sa tubig baha, ilabi na samtang ang device naglihok sa mga eddies. Ang pipila ka segundo nga paglangan mahimong magpasabot sa kalainan tali sa pagbira ngadto sa agos o pagkawala sa sulundon nga timing alang sa usa ka turno. Nasandad kami sa daghang mga higayon, ug ang usa ka reverse nga kapilian mahimong mapuslanon imbis nga magsalig sa usa ka pagdagsang sa karon aron mabawi ang aparato. Ang hinungdan sa lag, bisan tungod sa aerated nga tubig nga nakaapekto sa controller signal o uban pang mga hinungdan, dili klaro.
Kung gituyo alang sa paggamit sa tubig baha, mas epektibo kini sa mga kamot sa usa ka eksperyensiyadong technician sa tubig baha. Ang umaabot nga mga bersyon kinahanglan nga ikonsiderar ang paglakip sa mga kontrol sa mga gunitanan sa aparato alang sa lokal nga pagpaaktibo samtang gipadayon ang remote control. Ang dugang nga gahum, nga makab-ot sa mga sunod nga henerasyon nga mga baterya ug mga motor, mahimo nga usa ka labi ka mahimo nga kapilian alang sa pagluwas sa tubig sa baha batok sa kusog nga mga sulog.
Ang gibug-aton sa aparato (13.7 Kg) nagtugot alang sa dali nga pagdala ug operasyon sa usa ka tawo. Kini maayo kaayo sa static nga mga palibot sa tubig, nga naghimo niini nga sulundon alang sa mga lanaw, lim-aw, pool, ug kalmado nga mga suba o hinay nga tubig sa baha. Mahimo usab kini nga usa ka bililhon nga himan alang sa mga operator sa pagluwas sa hangin nga nagpunting sa pag-winching sa mga manlalangoy sa tubig. Ang mga plataporma sa gawas sa baybayon mahimong makabenepisyo gikan sa dali nga pag-deploy niini kung itandi sa usa ka tripulante sa IRB.
Support
Ang mga intake ug internal nga baterya sa U Safe dali ra nga tangtangon ug serbisyo kung gikinahanglan, bisan kung ang labing kasagaran nga kinahanglanon mao ang pag-recharge sa baterya pinaagi sa usa ka induction charger, nga wala magkinahanglan mga himan. Ang distributor nga network misanong ug naghatag maayong serbisyo sa kustomer. Ang device naglakip sa duha ka tuig nga warranty.
Bili sa Salapi
Ang device gipresyohan sa gibana-bana nga USD$10,000. Kung naghatag ba kini ug maayong kantidad sa salapi nagdepende kung giunsa nimo kini gamiton. Sa samang presyo, makapalit og IRB nga adunay motor nga makaluwas sa daghang biktima nga dungan. Busa, ang bili niini suhetibo ug nagdepende sa imong piho nga panginahanglan ug kaso sa paggamit.
Legal nga mga Konsiderasyon
Ang kahimtang sa regulasyon sa U Safe nagpabilin nga dili klaro sa lainlaing mga nasud. Sa konteksto sa New Zealand, dili sigurado kung ang U Safe naa ba sa ilawom sa kahulugan sa usa ka komersyal nga barko, tungod sa motorisasyon ug paggamit niini alang sa pagdala sa mga tawo. Ang mga tiggamit kinahanglan nga mangita sa ilang kaugalingon nga ligal nga tambag bahin sa bisan unsang mga kinahanglanon sa regulasyon nga mahimong magamit. Ang pag-angkon og mga exemption o pagtugot alang sa paggamit niini mahimong gikinahanglan.
bentaha
- Pagdala ug operasyon sa usa ka tawo
– Operator nagpabilin sa gawas sa tubig sa panahon sa pagluwas
- Ubos nga mga kinahanglanon sa pagbansay (minimum)
- Lig-on ug makasugakod sa mga epekto
- Hataas kaayo nga madasigon
- Awtomatikong pagtul-id nga tigkontrol alang sa nabali nga aparato
– Potensyal nga gamiton kini sa pagkuha sa pisi/loop ngadto ug sa palibot sa tunga-tunga sa sapa nga babag aron mahatagan ug access
- Potensyal nga gamiton kini sa pag-deploy sa usa ka kilid nga linya sa pendulum (ie paggunit sa istasyon sa tunga-tunga sa sapa nga adunay linya nga pabalik sa baybayon)
– Makadala ug PPE sa mga biktima
disadvantages
- Gasto
- Dili napamatud-an nga pasundayag sa tinuod nga kahimtang sa tubig sa baha
- Lag nga remote controller
– Dili igo nga gahum alang sa pagluwas sa tubig baha nga naglambigit sa mga biktima ug/o mga tigluwas
- Dili klaro nga balangkas sa regulasyon alang sa paggamit
- Walay reverse function
Panapos
Ang U Safe usa ka maayo kaayo nga produkto sa kaluwasan sa tubig alang sa patag nga tubig nga palibot. Samtang kulang kami sa kahanas sa mga kondisyon sa pag-surf sa pagtimbang-timbang sa pasundayag niini sa ingon nga palibot, kini adunay saad alang sa mga senaryo sa tubig baha. Bisan pa, ang dugang nga pagsulay, lakip ang pagtandi sa parehas nga mga produkto sama sa OceanAlpha Dolphin1, gikinahanglan. Sa akong pasiuna nga pagtasa, ang sunod nga henerasyon nga aparato nga adunay dugang nga gahum mahimo’g ang tig-ilis sa dula nga gikinahanglan alang sa pagluwas sa tubig sa baha. Sa kasamtangan, kini usa ka bililhon nga pagdugang sa toolbox, bisan kung kinahanglan nga tagdon ang ligal nga mga konsiderasyon.
Website: www.usaferescue.com
Mga Pag-ila: Ang mga tagsulat gusto nga ipahayag ang ilang pasalamat sa Vector Wero, Auckland International Airport (Airport Emergency Service) ug Fire & Rescue Safety New Zealand alang sa ilang bililhon nga suporta sa panahon niini nga pagrepaso. Kini nga teksto gibase sa usa ka artikulo gikan sa Pebrero 2024 nga isyu sa TECHNICAL RESCUE nga magasin.
Bisitaha ang among facebook page para sa dugang mga litrato.
